Артикул: 255-965 Модель: ЮЛР-52(7Р) Секция: Дополнительная

Быстроходная спасательная лодка

Спасательная лодка имеет длину 6,69 м, ширину 2,55 м и общую высоту 2,75 м. Длина корпуса из армированного стеклопластика составляет 6,50 м, ширина — 2,15 м, глубина — 0,85 м. Вместимость лодки — 6 человек, масса порожней лодки — 1650 г, общая масса — 2145 кг. При полной загрузке скорость достигает 25 узлов, а продолжительность движения на полной скорости составляет не менее 4 часов. Температурный диапазон при погрузке — от −30 до 65 °C, рабочий диапазон при эксплуатации в воде — от −1 до 30 °C. Корпус, внутренние элементы и панель управления выполнены из армированного стеклопластика. Воздушный отсек заполнен пенополиуретаном. Поручни, топливный бак, крепёж, фитинги, основание двигателя и табличка изготовлены из нержавеющей стали; крюк имеет оцинкованное покрытие. Подвесной двигатель установлен на герметичной кормовой плите, управление осуществляется штурвалом. Необслуживаемая аккумуляторная система обеспечивает освещение и запуск двигателя и допускает зарядку. Зарядный кабель имеет длину не менее 15 м, штекер и розетка защищены от воды. Одноточечный крюк оснащён механизмом освобождения под нагрузкой и страховочным устройством; его рабочая нагрузка составляет 40 кН. После возврата крюк фиксируется страховочным устройством и может быть освобождён. В состав оснащения входят два плавучих весла, компас и прожектор, а мелкое оборудование размещается в водонепроницаемом ящике. На бортах закреплён плавучий спасательный леер. Лодка оборудована самовыпрямляющимся устройством и ручным насосом для удаления воды; поверхность палубы выполнена противоскользящей, а палуба обеспечивает самостоятельный отвод воды.
Наименование производителяSOLAS Approval FRC Fast Rescue Boat 15 Persons for Sale
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает спасательная лодка

Спасательная лодка предназначена для спуска на воду и последующего подъема с использованием предусмотренного оборудования.

Характеристики ЮЛР-52(7Р)

Модель (по базе 91Т)ЮЛР-52(7Р)
Цветмеждународный оранжевый
Тип двигателябыстроходная спасательная лодка с подвесным или стационарным водомётным двигателем
Материалармированный стеклопластик
Спасательная лодка - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮЛР-52(7Р) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 20.09.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Спасательная лодка, также смотрели:

Фото обновленной модели ЭБД-27(8Ш) в процессе подготовки

Автоматический двухконцевой станок для снятия фасок с труб и металлических круглых прутков

Модель: ЭБД-27(8Ш)
Автоматический двухконцевой станок предназначен для снятия фасок с обоих концов труб и металлических круглых прутков. Автоматический режим упрощает ход обработки и обеспечивает точный результат. Оборудование подходит для стальных, железных и алюминиевых заготовок. Скорость регулируется в зависимости
Машина для резки труб с толщиной резки 10 мм+4 фото

Машина для резки труб с толщиной резки 10 мм

Модель: ПЭФ-75(8Я)
Машина предназначена для обработки труб из нержавеющей стали.
Летающая спасательная шлюпка из ПНД вместимостью 10 человек+5 фото

Летающая спасательная шлюпка из ПНД вместимостью 10 человек

Модель: СШЯ-15(8Ю)
По типу исполнения изделие представляет собой летающую спасательную шлюпку. Материалом для её изготовления служит полиэтилен высокой плотности, обозначаемый сокращением ПНД. Грузоподъёмность определена по числу размещаемых людей: допустимая загрузка рассчитана на 10 человек. Светоотражающая способно
Подвесная корзина для перемещения персонала и материалов+5 фото

Подвесная корзина для перемещения персонала и материалов

Модель: ИТИ-15(4Е)
Подвесная корзина изготовлена из нейлона и обладает плавучестью. Внутри неё можно находиться стоя или присев; ещё один предусмотренный вариант размещения — стоя вокруг конструкции. При таком расположении персонал и материалы размещаются более устойчиво, что повышает безопасность транспортировки. Под