Артикул: 431-078 Модель: ЯМН-92(4Р) Секция: Дополнительная

Настольный станок для полировки квадратных труб из нержавеющей стали

Настольный двухстаночный станок предназначен для шлифования и полировки наружной поверхности труб, круглых прутков, валов и стержней. Он удаляет ржавчину и лакокрасочное покрытие, а также подходит для чистовой полировки заготовок, обработанных бесцентровыми круглошлифовальными станками. Полировальная головка регулируется под требуемую стальную трубу. Диаметр обрабатываемых изделий составляет 3–100 мм, скорость обработки — от 0 до 12 м/мин, длина обработки не ограничена. Скорость врезания составляет 2800 об/мин. Основной двигатель имеет мощность 3 кВт, двигатель регулирования скорости — 400 Вт; суммарная мощность оборудования — 3,4 кВт. Напряжение составляет 380 В. Габаритные размеры станка — 930 × 800 × 900 мм, масса — 180 кг. Для полировального круга предусмотрены наружный диаметр 250 мм, внутренний диаметр 32 мм и ширина 40/250 мм (опционально). Можно выбирать полировальный круг в соответствии с выполняемой работой.
Наименование производителяSTR Desktop Polishing Machine Type 80 Polish Stainless Steel Square Ss Pipe Polishing Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает станок для полировки труб

Станок для полировки труб используют для шлифования и полировки наружных поверхностей круглых труб, прутков, валов и стержней, удаления ржавчины и краски, а также при изготовлении стандартных деталей, деталей транспортных средств и двигателей и компонентов гидравлических передач.

Характеристики ЯМН-92(4Р)

Модель (по базе 91Т)ЯМН-92(4Р)
Основные компонентыдвигатель
Ключевые преимуществанизкий уровень шума
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Станок для полировки труб - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯМН-92(4Р) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Информация проверена на актуальность: 12.09.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Станок для полировки труб, также смотрели:

Стационарный безмасляный центробежный воздушный компрессор+4 фото

Стационарный безмасляный центробежный воздушный компрессор

Модель: ЯРШ-15(1Г)
Стационарный безмасляный центробежный воздушный компрессор рассчитан на работу с воздухом и использует переменный ток в качестве источника питания. Предусмотрены варианты напряжения 380 В, 480 В, 6 кВ и 10 кВ при частоте 50 или 60 Гц.
Стальной однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 32 т с наземным дистанционным управлением+3 фото

Стальной однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 32 т с наземным дистанционным управлением

Модель: ШГА-29(2Д)
Стальной однобалочный мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 32 т, максимальную высоту подъёма 30 м и пролёт 3–22,5 м. Кран оснащён наземным дистанционным управлением. В конструкцию входят ПЛК, двигатель, мотор, приводная тележка, электрическая таль, а также система электропитания и управ
Автоматический бесцентровый станок для наружной полировки круглых труб с автоматической загрузкой и выгрузкой, двигателем 3,4 кВт, напряжением 380 В и редуктором+3 фото

Автоматический бесцентровый станок для наружной полировки круглых труб с автоматической загрузкой и выгрузкой, двигателем 3,4 кВт, напряжением 380 В и редуктором

Модель: ГХИ-57(5Б)
Автоматический бесцентровый станок предназначен для наружной полировки круглых труб. Он оснащён автоматической загрузкой и выгрузкой, двигателем мощностью 3,4 кВт с напряжением 380 В и редуктором. Станок предназначен для обработки труб и металлических изделий из меди, железа, цинка и алюминия.
Рельсовый двухбалочный козловой кран грузоподъёмностью 100 т с лебёдочной тележкой

Рельсовый двухбалочный козловой кран грузоподъёмностью 100 т с лебёдочной тележкой

Модель: СЖУ-58(4Н)
Рельсовый двухбалочный козловой кран оснащён грузовой лебёдочной тележкой и предназначен для работы на открытых площадках. Номинальная грузоподъёмность составляет 5–400 т, максимальная высота подъёма — 6–40 м, пролёт — 10,5–31,5 м.