Артикул: 164-031 Модель: УСН-48(2С) Секция: Дополнительная

Электрический однобалочный мостовой кран с канатным тельфером

Электрический однобалочный мостовой кран оснащён канатным тельфером. Доступны варианты управления из кабины, с подвесного пульта или с беспроводного пульта дистанционного управления. Варианты максимальной грузоподъёмности — 50, 25, 2 и 30 т, максимальной высоты подъёма — 6, 10, 12 и 30 м. Пролёт составляет 7,5, 10 или 25,5 м; обычный диапазон пролёта — 7,5–31,5 м. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание УСН-48(2С) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяSuper Heavy Lift Electric Overhead Crane 50Ton Cabin Operation for Steel Coil Warehouse, 25 Ton Factory Direct Sell LD Single Beam Wireless Remote Overhead Crane, Best Selling 2 Ton 12m Lifting Height Electric Single Beam Overhead Crane with Wire Rope Hoist, Excellent Qualified 16 Ton Pendant Control Single Beam Traveling Hoist Bridge Crane, Special Promotion 10 Ton Electric Traveling Single Beam Traveling Hoist Bridge Crane, Popular Selling 10 Ton Discount Price Single Beam Traveling Hoist Bridge Crane, 20 Ton Single Girder Heavy Duty Workshop Use Monorail Bridge Crane Price
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает однобалочный мостовой кран

Электрический однобалочный мостовой кран используется для подъёма и перемещения грузов в цехе или на складе стальных рулонов.

Характеристики УСН-48(2С)

Модель (по базе 91Т)УСН-48(2С)
Основные компонентыредуктор, мотор, подшипник, зубчатое колесо, насос, ПЛК, двигатель, сосуд под давлением
Макс. высота подъема6 м, 10 м, 12 м, 30 м
Макс. грузоподъемность50 т, 25 т, 2 т, 30 т
Пролет7, 5 м, 10 м, 25, обычно 7, 5–31
Однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация УСН-48(2С) могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 26.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Однобалочный мостовой кран, также смотрели:

Портативный четырёхцилиндровый воздушный компрессор+5 фото

Портативный четырёхцилиндровый воздушный компрессор

Модель: КСА-92(4Ж)
Портативный воздушный компрессор выполнен в четырёхцилиндровом исполнении. Наработка оборудования составляет 2000 ч.
Однобалочный стальной передвижной мостовой кран с электрической цепной талью

Однобалочный стальной передвижной мостовой кран с электрической цепной талью

Модель: ТИЛ-14(7Н)
Однобалочный стальной передвижной мостовой кран оснащён электрической цепной талью. Модульная конструкция позволяет расширять систему и изменять её конфигурацию при изменении компоновки рабочей зоны или увеличении эксплуатационных потребностей. Возможны напольное отдельно стоящее исполнение и подвес
Однобалочный подвесной мостовой кран грузоподъёмностью 5 т+5 фото

Однобалочный подвесной мостовой кран грузоподъёмностью 5 т

Модель: НБИ-48(7Г)
Однобалочный подвесной мостовой кран выпускается в вариантах различной грузоподъёмности: максимальная грузоподъёмность данной конфигурации составляет 5 т, также предусмотрено исполнение для грузов массой до 3 т. Максимальная высота подъёма выбирается из двух значений — 20 или 15 м, а масса оборудова
Гусеничный мини-кран-паук с резиновыми гусеницами и выдвижной ходовой частью с узкой колеёй+1 фото

Гусеничный мини-кран-паук с резиновыми гусеницами и выдвижной ходовой частью с узкой колеёй

Модель: ИФШ-45(1В)
Гусеничный мини-кран-паук выполнен на самоходной ходовой части. Резиновые гусеницы не повреждают поверхность основания и позволяют крану адаптироваться к различным типам рельефа. Выдвижная ходовая часть имеет узкую колею, а компактный корпус занимает минимум пространства при размещении. В конструкци