Артикул: 302-928
Модель: ФЕЖ-12(4Х)
Секция: Дополнительная
Сепаратор бортовых колец шин для отделения резины от стальной проволоки и корда
Сепаратор предназначен для обработки предварительно разрезанных бортовых колец шин. Он тщательно отделяет резиновый слой от тонкой стальной проволоки и корда в бортовой зоне, сохраняя стальные кольца целыми и чистыми. Результат переработки отличается однородностью, что способствует более полному использованию извлечённого материала. Устройство работает совместно с предшествующим оборудованием для резки шин и рассчитано на переработку бортов со стальным кордом. Устойчивая и надёжная конструкция обеспечивает стабильную эксплуатацию при длительной переработке. Быстрое отделение обеспечивает чистый результат и уменьшает сложность ручной обработки. Оборудование имеет простое управление, не требует длительного освоения и удобно в техническом обслуживании. В составе технологической цепочки сепаратор повышает общую эффективность рабочего процесса.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает сепаратор бортовых колец шин
Сепаратор бортовых колец шин используют после оборудования для резки при переработке отходов шин, чтобы отделять резину от тонкой стальной проволоки и корда.
Характеристики ФЕЖ-12(4Х)
Модель (по базе 91Т)ФЕЖ-12(4Х)
Основные компонентыдвигатель
Ключевые преимуществавысокий уровень безопасности, длительный срок службы, высокая производительность
Привод15 кВт
Напряжение380 В
Сепаратор бортовых колец шин - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ФЕЖ-12(4Х) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ФЕЖ-12(4Х) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 28.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Сепаратор бортовых колец шин, также смотрели:
Гидравлическая система подъёма контейнеров с поршневыми домкратами грузоподъёмностью 6–35 т
Модель: ГКУ-45(5Б)
Гидравлическая система оснащена поршневыми домкратами и предназначена для подъёма стандартных интермодальных грузовых контейнеров при погрузке, разгрузке и перемещении. Грузоподъёмность составляет 6–35 т. Система, включая корпус, выполнена из стали. Подъёмный механизм представляет собой контейнерный
+3 фотоВибрационная машина для стряхивания плодов с деревьев со стволами диаметром 10–30 см
Модель: ГШЭ-15(2Н)
Машина для стряхивания плодов предназначена для механизированного сбора урожая с плодовых деревьев. Она работает с деревьями, диаметр ствола которых составляет 10–30 см; продолжительность обработки одного дерева — 5–10 с. Исполнения машины включают гусеничный вариант на резиновых гусеницах и вариант
+2 фотоПрицепная машина для герметизации трещин в дорожном покрытии с баком 200 л, циркуляционным нагревом и шлангом 6 м
Модель: ПАГ-44(4И)
Прицепная машина для герметизации трещин оснащена теплоизолированным баком объёмом 200 л с масляной рубашкой, системой циркуляционного нагрева и встроенной мешалкой. Постоянная циркуляция и перемешивание поддерживают однородность материала, препятствуют его расслоению, слёживанию и затвердеванию. Ра
+4 фотоГидравлическая роторная буровая установка на гусеничном шасси для отбора керна
Модель: ЕШУ-51(9Ш)
Гидравлическая роторная буровая установка на гусеничном шасси предназначена для бурения водяных скважин и отбора керна. Максимальная глубина бурения составляет 500 м, диаметр бурения — от 50 до 300 мм. Установка имеет дизельный тип питания и гусеничное шасси для работы с устойчивым положением.