Артикул: 227-962
Модель: МБЕ-15(7Х)
Секция: Дополнительная
Мобильная трёхколёсная мойка высокого давления
Оборудование объединяет паровую и холодноводную очистку с возможностью переключения подачи на пену. Давление пара составляет 20 кг при непрерывном выпуске, давление холодной воды регулируется в диапазоне 60–80 кг. Рабочая температура находится в пределах 50–230 °C, время образования пара составляет 55 с, а степень сухости и влажности регулируется бесступенчато. В конструкции предусмотрены бак для воды объёмом 300 л, паровая труба длиной 10 м с одним паровым пистолетом и труба высокого давления длиной 10 м с одним пистолетом. В комплект входят пенобак, пылесос, машина для полировки и нанесения воска, а также принадлежности для мойки. Габариты платформы составляют 1,5 × 1,1 м, масса оборудования — 450 кг, запас хода достигает 50 км, непрерывная работа возможна в течение 24 часов. Предусмотрены насос высокого давления, микропомпа низкого давления с подачей 10 кг и отсутствие резервуара давления. Мощность составляет 800 Вт, напряжение — 48 В. Поток высокого давления формируется в столбчатом или веерном режиме, доступны низкая, средняя и высокая скорости. Нагревательный модуль и корпус выполнены из нержавеющей стали; для всей машины предусмотрена электрофоретическая печная окраска. Электронное управление отделяет водяную часть от электрической. Защитные функции включают контроль перегрева и избыточного давления, сигнализацию утечки и нехватки газа. Конструкция без бойлера достигает рабочего состояния через 45 с после холодного запуска. Над сиденьем водителя установлены навес и стеклоочиститель. Паровая обработка обеспечивает дезинфекцию, удаление запахов и загрязнений, а также размораживание и нагрев.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает трёхколёсная мойка
Мойка предназначена для очистки с переключением между режимами подачи, включая пенную обработку, непосредственно в месте выполнения работ.
Характеристики МБЕ-15(7Х)
Модель (по базе 91Т)МБЕ-15(7Х)
Основные компонентыподшипник, коробка передач, двигатель, шестерня, насос
Масса (кг)450 кг
Трёхколёсная мойка - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации МБЕ-15(7Х) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации МБЕ-15(7Х) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Данные проверены на актуальность: 30.09.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Трёхколёсная мойка, также смотрели:
+5 фотоСамоходный электрический ножничный подъёмник с грузоподъёмностью 500 кг, высотой подъёма 6–18 м и двигателем 3 кВт
Модель: УГК-97(2В)
Конструкция ножничного подъёмника выполнена из обычной углеродистой и марганцовистой стали. Четыре колеса облегчают перемещение, а широкая рабочая поверхность позволяет нескольким операторам работать одновременно. Нижний контроллер используется для управления подъёмом и опусканием с земли; верхний к
+5 фотоПрицепной стреловой подъёмник с рабочей платформой
Модель: КЕФ-54(2Я)
Прицепной стреловой подъёмник оснащён рабочей платформой; в зависимости от исполнения используется коленчатая или телескопическая стрела. Максимальная высота платформы составляет 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24 или 26 м. Дорожный просвет составляет 0,3 или 0,06 м, колёсная база — 2440 или 1520 мм.
+5 фотоВысокотемпературный аварийный дыхательный аппарат
Модель: РКЭ-75(4В)
Дыхательный аппарат оснащён автономной системой дыхания с избыточным давлением, препятствующей проникновению токсичного дыма и вредных газов в лицевую часть. Аварийная подача газа обеспечивает достаточную поддержку дыхания. Быстро надеваемая конструкция упрощает применение в чрезвычайной ситуации. П
+4 фотоСпасательная лодка из стеклопластика
Модель: ЯПД-12(8Б)
Спасательная лодка имеет жесткий корпус с внутренней и наружной оболочками, между которыми размещен пенополиуретан. Такое заполнение обеспечивает плавучесть и при повреждении подводной части корпуса помогает сохранять лодку на воде. Конструкция отличается высокой маневренностью и обеспечивает быстро




