Артикул: 191-940
Модель: ГЛУЗ-44-8П
Секция: Дополнительная
Аккумуляторный рельсовый ударный гайковёрт тележечного типа с максимальным крутящим моментом 700 Н·м
Питание машины осуществляется от литиевой аккумуляторной батареи; в ней установлен бесщёточный двигатель. В конструкции предусмотрены два шпинделя. Высокочастотный драйвер приводит двигатель в действие, а однокристальный микрокомпьютер управляет рабочей системой. При работе на разных уровнях крутящий момент отображается на ЖК-дисплее. Частота вращения без нагрузки составляет 10 000 об/мин, а номинальная входная мощность — 1,3 кВт. Номинальное напряжение составляет 220 или 110 В. Габариты машины равны 736 × 430 × 870 мм, масса — 37,5 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает рельсовый ударный гайковёрт
Рельсовый ударный гайковёрт предназначен для отворачивания и затягивания болтов и гаек шпал.
Характеристики ГЛУЗ-44-8П
Модель (по базе 91Т)ГЛУЗ-44-8П
Габариты (Д × Ш × В) (мм)736 × 430 × 870 мм
Материалсталь
Назначениедля замены/ремонта
Типшпалы
Рельсовый ударный гайковёрт - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ГЛУЗ-44-8П под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ГЛУЗ-44-8П под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 26.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Рельсовый ударный гайковёрт, также смотрели:
+5 фотоПереносной вертикальный балластный подбойник
Модель: ЕДПИ-42-3Г
Переносной вертикальный балластный подбойник изготовлен из стали. Его габариты (Д × Ш × В) составляют 1000 × 690 × 195 мм.
Гидравлический скользящий фрикционный рельсовый упор
Модель: ЖРИЛ-47-1Л
Гидравлический рельсовый упор представляет собой предохранительное оборудование скользящего фрикционного типа. Его устанавливают на конце рельсового пути для предотвращения соскальзывания транспортного средства. Упор развивает большое тормозное усилие. Опорный рычаг и тормозные рельсы соединены вста
Рельсовый путевой упор для легкорельсовых поездов и поездов метрополитена с максимальной скоростью удара 20 км/ч
Модель: УКУЦ-69-1Х
Рельсовый путевой упор представляет собой защитное оборудование для монтажа в конце рельсового пути. Он служит для предотвращения скатывания транспортного средства за конечную точку пути и рассчитан на применение с легкорельсовыми поездами и поездами метрополитена. При воздействии подвижного состава
+5 фотоПереносная ручная гидравлическая машина для подъёма, вытягивания и рихтовки железнодорожного пути
Модель: ХКАЦ-42-2Б
Переносная ручная гидравлическая машина выполняет подъём, вытягивание, рихтовку и выравнивание железнодорожного пути. Мощность двигателя составляет 9,6 кВт, а рабочее давление системы — 16 МПа. Машина изготовлена из металла.