







Артикул: 114-117
Модель: ЦЗЧШ-65-76
Секция: Дополнительная
Малогабаритный мобильный электрический кран для установки на пикап
Электрический кран для установки на пикап рассчитан на питание от сети постоянного тока напряжением 12 В при потребляемом токе 125 А. Грузоподъёмность при одноветвевом подъёме достигает 500 кг, при двухветвевом — 800 кг. Крюк поднимается на высоту до 1940 мм, максимальный вылет от центра вращения составляет 1490 мм. Кран оснащён ручным непрерывным поворотом на 360° с тормозом, тросами для одноветвевого и двухветвевого подъёма, а также кабелем управления длиной 4,2 м. Монтаж выполняется через основание с порошковым покрытием.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает ЦЗЧШ-65-76
Автомобильный электрический кран применяется для погрузочно-разгрузочных операций на пикапах, погрузочных доках и платформах.
Характеристики ЦЗЧШ-65-76
Модель (по базе 91Т)ЦЗЧШ-65-76
Трос для двухветвевого подъёма4,8 мм × 5,5 м, 1 шт.
Максимальная грузоподъёмность при двухветвевом подъёме800 кг
ПокрытиеПорошковое покрытие
Тип установкиУстановка на пикап
Макс. высота подъема1940 мм
Максимальный вылет от центра вращения1490 мм
Монтажное основание250 × 250 × 18 мм
Схема расположения монтажных отверстий170 × 170 мм
Скорость троса без нагрузки3,6 м/мин при одноветвевом подъёме
Питание12 В постоянного тока, 125 А
Номинальный грузовой момент4,2 т·м
Направление вращенияРучной непрерывный поворот на 360° с тормозом
Максимальная грузоподъёмность при одноветвевом подъёме500 кг
Трос для одноветвевого подъёма4,8 мм × 4,5 м, 1 шт.
Кабель выключателя4,2 м
Люди, которые искали Малогабаритный мобильный электрический кран для установки на пикап, также смотрели:
+4 фотоПортативный складной кран из алюминиевого сплава грузоподъёмностью 400–800 кг для пикапа, с ручной и электрической лебёдкой
Модель: СЖФ-396
- Подшипниковое оснащение
- подшипниковый узел
- Конструкция
- складная
- Материал
- алюминиевый сплав
- Макс. высота подъема
- 2,36
- Номинальный грузовой момент
- 750 кг·м
Складной переносной кран из алюминиевого сплава предназначен для подъёма и перемещения грузов при установке на грузовой пикап. Подшипниковый узел обеспечивает плавность работы поворотных и подъёмных механизмов. Конструкция рассчитана на номинальную грузоподъёмность от 400 до 800 кг, номинальный груз
+6 фотоПолнoстью электрический поворотный передвижной консольный кран с телескопической стрелой, дистанционным управлением, грузоподъёмностью 1000 кг и высотой подъёма 3,6 м для грузового автомобиля
Модель: ЯФГ549
- Тип стрелы
- телескопическая стрела
- Способ управления
- дистанционное управление
- Основные компоненты
- двигатель
- Применение
- для грузового автомобиля
- Макс. высота подъема
- 3,6 м
Полностью электрический передвижной консольный кран предназначен для подъёма и перемещения грузов массой до 1000 кг при установке на грузовом автомобиле. Поворотная конструкция с телескопической стрелой обеспечивает изменение рабочего положения груза, а дистанционное управление позволяет выполнять п
+4 фотоПереносной морской кран-шлюпбалка
Модель: РСЗЧ-798
- Марка двигателя
- не входит в комплект
- Назначение
- морское
- Макс. высота подъема
- 1940 мм
- Портативное исполнение
- переносное
- Номинальный грузовой момент
- 1,2 т·м
Переносной морской кран-шлюпбалка предназначен для выполнения грузоподъёмных операций на морских объектах. Номинальный грузовой момент 1,2 т·м определяет допустимое соотношение массы поднимаемого груза и рабочего вылета стрелы. Максимальная высота подъёма составляет 1940 мм, что учитывается при разм
+5 фото12-вольтовый гидравлический кран для кузова пикапа, грузоподъёмность 1000 фунтов, поворот 360°, складная стрела
Модель: ЖФПШ-8
- Тип стрелы
- Складная стрела
- Основные компоненты
- насос
- Грузоподъемность
- 1000 фунтов
- Напряжение питания
- 12 В
- Угол поворота
- 360°
Гидравлический кран с питанием от бортовой сети 12 В предназначен для установки в кузове пикапа и механизации погрузочно-разгрузочных работ. Насос обеспечивает работу гидравлического привода подъёма. Складная стрела позволяет уменьшить габариты крана при хранении или после завершения работ, а поворо
