Артикул: 444-915
Модель: ЕРИ-85(8П)
Секция: Дополнительная
Вертикальное ведущее колесо с подвеской
Тяговая часть оснащена двигателем переменного тока мощностью 1500 Вт при режиме работы S2-60 мин. Его номинальные напряжение и ток составляют 24 В и 78 А, номинальная частота вращения — 2590 об/мин. Передаточное отношение тяговой части составляет 22i, число импульсов энкодера — 48. Диаметр колеса равен 230 мм, тормозной момент — 16 Н·м. Рулевая часть оснащена сервомотором переменного тока мощностью 400 Вт при режиме работы S2-60 мин. Для него предусмотрены номинальные напряжение 24 В, ток 23 А и частота вращения 3000 об/мин. Число импульсов энкодера рулевого механизма составляет 2500, передаточное отношение — 300i. Изделие обеспечивает работу при высокой нагрузке, высоком крутящем моменте и высокой скорости. Монтаж удобен, техническое обслуживание упрощено.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает ведущее колесо
Ведущее колесо применяют в тяговом приводе и системе рулевого управления автоматического погрузчика.
Характеристики ЕРИ-85(8П)
Модель (по базе 91Т)ЕРИ-85(8П)
Ведущее колесо - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕРИ-85(8П) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕРИ-85(8П) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата актуализации информации: 22.09.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Ведущее колесо, также смотрели:
+5 фотоКолёсный блок концевой балки мостового крана, поворотный, с тормозом, грузоподъёмностью 1000 кг
Модель: МАФ-71(1Т)
Колёсный блок для концевой балки мостового крана имеет поворотное исполнение и оснащён тормозом. В комплект входят защитные элементы резьбы. Узел изготовлен из алюминия и оснащён приводным колесом с алюминиевой ступицей и роликовым подшипником; колёса имеют две реборды. Грузоподъёмность составляет 1
+5 фотоЭлектрогидравлический грейферный ковш с беспроводным дистанционным управлением для сухих навалочных грузов
Модель: ЕГР-88(4Т)
Электрогидравлический грейферный ковш представляет собой грузозахватное приспособление для крана, предназначенное для портовой обработки сухих навалочных грузов. Рабочее вместилище образуют две или более плоские створки бочкообразной формы, способные раскрываться и смыкаться. При загрузке створки за
+5 фотоТранспортная тележка с электрическим управлением, подъёмным ходом 50 мм, поворотом на 360° и грузоподъёмностью 10, 20 или 30 т
Модель: ЯФС-41(5У)
Транспортная тележка предназначена для подъёма и перемещения тяжёлых машин, крупного промышленного оборудования и тяжёлых грузов. Подъёмный ход составляет 50 мм и обеспечивает точный контроль положения нагрузки во время подъёма и последующего транспортирования. Грузоподъёмность составляет 10, 20 или
+5 фотоКрановый крюк-блок
Модель: КДИ-22(7Г)
Крановый крюк-блок имеет варианты грузоподъемности 5, 10 и 50 т.