Артикул: 263-578 Модель: ВФЭ-45(8Ф) Секция: Дополнительная

Гусеничное шасси для ходовой системы

Гусеничное шасси имеет длину 1,25 м, ширину 1,05 м и высоту 38 см. Максимальная грузоподъёмность составляет 2000 кг, рекомендуемая нагрузка — 350 кг. Скорость перемещения находится в диапазоне 0–6 км/ч. Для гусеницы используется типоразмер 180×72×38. Передаточное отношение редуктора — 15:1, частота вращения — 3200 об/мин. Масса нетто равна 180 кг. Ходовая система рассчитана на преодоление уклона 45°. Изделие выполнено в формате модифицируемого гусеничного шасси и предназначено для включения в ходовую конструкцию соответствующего оборудования. Конструкция рассчитана на размещение в составе гусеничной системы, где требуется отдельная ходовая основа с заданными параметрами перемещения и нагрузки.
Наименование производителяUndercarriage Track Chassis Hydraulic Crawler System Hydraulic Motor Modified Chassis, 1t Hydraulic Motor Crawler Chassis Customizable Crawler Chassis
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гусеничное шасси

Гусеничное шасси применяют как элемент гусеничной ходовой системы для создания модифицируемой ходовой конструкции оборудования.

Характеристики ВФЭ-45(8Ф)

Модель (по базе 91Т)ВФЭ-45(8Ф)
Размер шасси1×80
Гусеничное шасси - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВФЭ-45(8Ф) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Данные проверены на актуальность: 07.10.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Гусеничное шасси, также смотрели:

Компактный экскаватор-погрузчик 4×4+2 фото

Компактный экскаватор-погрузчик 4×4

Модель: ХРУ-58(8Ю)
Встроенная компоновка экскаватора-погрузчика объединяет передний погрузочный ковш и задний стандартный экскавационный ковш, позволяя одной машиной выполнять копание, загрузку, разгрузку и перемещение материала. Компактная рама облегчает работу на участках, где применение крупной техники затруднено.
Вездеходный гусеничный самосвал грузоподъёмностью 3 т с гидравлической саморазгрузкой+1 фото

Вездеходный гусеничный самосвал грузоподъёмностью 3 т с гидравлической саморазгрузкой

Модель: ВИМ-25(4К)
Гусеничный самосвал грузоподъёмностью 3 т имеет открытое место оператора и гидравлическую систему саморазгрузки. Один гидроцилиндр поднимает грузовой кузов; угол опрокидывания регулируется, а выгрузка выполняется без ручного удаления материала. Кузов изготовлен из утолщённой усиленной высокопрочной
Гусеничный дизельный мини-погрузчик с бортовым поворотом и ковшом вместимостью 0.12 м³+5 фото

Гусеничный дизельный мини-погрузчик с бортовым поворотом и ковшом вместимостью 0.12 м³

Модель: ТЭТ-57(2Т)
Гусеничный дизельный мини-погрузчик с бортовым поворотом оснащён ковшом вместимостью 0.12 м³.
Подводный радиомаяк-локатор+4 фото

Подводный радиомаяк-локатор

Модель: СЯП-81(8Ж)
Устройство выполнено в защищённом от воздействия солёной воды исполнении. При погружении оно автоматически активируется как в пресной, так и в солёной воде на глубине от 0,15 до 6096 м; срабатывание происходит в течение 4 часов после погружения. Длина изделия составляет 98 мм, диаметр — 33 мм, масса