Артикул: 261-294
Модель: ИМП-88(2Э)
Секция: Дополнительная
Гусеничное шасси роботизированного транспортного средства с двухмоторным приводом, грузоподъёмностью 500 кг, скоростью 0–6 км/ч и промышленным пультом дистанционного управления
Шасси представляет собой нижнюю ходовую часть роботизированного транспортного средства. Ходовая часть имеет гусеничное исполнение. Привод реализован по двухмоторной схеме: для движения шасси используются два двигателя. Предельная нагрузка на шасси составляет 500 кг. Диапазон скорости движения начинается с 0 км/ч и достигает 6 км/ч. Для управления предусмотрен промышленный пульт. Пульт обеспечивает дистанционную передачу управляющих команд на шасси. Размер шасси — 1*80. Для оборудования предоставляется отчёт об испытаниях. Видео выходного контроля также предоставляется.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гусеничное шасси роботизированного транспортного средства
Гусеничное шасси предназначено для использования в качестве нижней ходовой части роботизированного транспортного средства с дистанционным управлением.
Характеристики ИМП-88(2Э)
Модель (по базе 91Т)ИМП-88(2Э)
Размер шасси1*80
Гусеничное шасси роботизированного транспортного средства - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ИМП-88(2Э) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ИМП-88(2Э) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 25.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Гусеничное шасси роботизированного транспортного средства, также смотрели:
+5 фотоСпиральный компрессорно-конденсаторный агрегат мощностью 5,97, 7,46 или 8,95 кВт с двигателем на 220 или 380 В для холодильной камеры
Модель: ЕГН-79(1В)
Спиральный компрессорно-конденсаторный агрегат предназначен для эксплуатации в холодильной камере. Компрессор агрегата имеет спиральную конструкцию и комплектуется двигателем, рассчитанным на напряжение 220 либо 380 В. По мощности доступны три отдельных исполнения агрегата: мощностью 5,97 кВт, мощно
+1 фотоСтационарный винтовой воздушный компрессор с воздушным охлаждением
Модель: ШЖЕ-87(4П)
Стационарный винтовой воздушный компрессор с воздушным охлаждением предназначен для сжатия воздуха и питается от сети переменного тока. Мощность в зависимости от исполнения составляет 4; 5,5; 7,5; 11; 15; 22; 30 или 37 кВт. Предусмотрены варианты с прямым и ременным приводом, частотным регулирование
+5 фотоБеззубчатый опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом и перекрёстными роликами для тоннелепроходческой машины
Модель: НЯЖ-92(2К)
Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали выполнен без зубчатого венца. Его контактная схема предусматривает четырёхточечный контакт, а ролики расположены перекрёстно. Такая конструкция роликов обеспечивает плавное вращение и уменьшает трение. Подшипник предназначен для тоннелепроходческой маши
+5 фотоВакуумный трубчатый подъёмник с одной присоской
Модель: ЮХМ-77(4Р)
Устройство работает с воздухопроницаемыми пористыми материалами, включая ОСП, МДФ, древесно-стружечные и акриловые плиты. Его грузоподъёмность составляет 50 кг, максимальная высота подъёма — 1750 мм, а сила всасывания — 500 Н. Фиксируемая присоска позволяет захватывать заготовки разной ширины и масс