Задача: Выгрузка грузов
+4 фотоКолёсный мини-самосвал с дизельным двигателем и гидравлической передней разгрузкой
Модель: ЭСЛ-51(2Ш)
Колёсный мини-самосвал оснащён усиленным грузовым кузовом из утолщённой износостойкой стали. Конструкция кузова рассчитана на грузоподъёмность 2 т и перевозку грузов. Гидравлический цилиндр обеспечивает плавное автоматическое опрокидывание кузова и выгрузку без ручной вспомогательной работы. Встроен
+5 фотоЭлектрическая саморазгружающаяся транспортная тележка для песка
Модель: ПМИ-25(9А)
Электрическая саморазгружающаяся транспортная тележка предназначена для перевозки песка и других материалов. Саморазгружающаяся конструкция автоматически опорожняет кузов и обеспечивает удаление отходов. Прочный кузов рассчитан на интенсивную эксплуатацию при выполнении тяжёлых работ. Тележка имеет
+4 фотоГрузовой трицикл с водяным охлаждением дизельного двигателя и гидравлической самосвальной системой
Модель: ЭФС-45(8Е)
Грузовой трицикл оснащён дизельным двигателем с водяным охлаждением и достаточной выходной мощностью для перевозки тяжёлых грузов. Трансмиссия включает восьмиступенчатую коробку передач с повышенным и пониженным диапазонами; такая схема позволяет гибко регулировать скорость в разных условиях работы.
+4 фотоБензиновый грузовой трицикл с увеличенным грузовым кузовом
Модель: АТШ-47(7Д)
Бензиновый грузовой трицикл оснащается двигателем с рабочим объёмом 150, 200, 250 или 300 см³ и мощностью 7,6 кВт. Двигатель обеспечивает достаточную мощность, плавный разгон, возможность движения на подъёмах и перевозки тяжёлого груза при экономичном расходе топлива. Увеличенный грузовой кузов имее
+5 фотоТрёхколёсный самосвал с дизельным двигателем 13,4 кВт и гидравлическим механизмом самоопрокидывания
Модель: ПЖЮ-74(9А)
Трёхколёсный самосвал оснащён дизельным двигателем мощностью 13,4 кВт, который развивает высокий крутящий момент на низких оборотах и рассчитан на экономичный расход топлива и длительную эксплуатацию. Гидравлический механизм самоопрокидывания обеспечивает эффективное выполнение погрузочно-разгрузочн
+3 фотоМоторный трицикл с расходом топлива менее 2,8 л на 100 км для доставки на последней миле
Модель: ПЯХ-71(5С)
Моторный трицикл предназначен для доставки посылок на последней миле. Расход топлива на маршруте составляет менее 2,8 л на 100 км. Малый радиус разворота позволяет выполнять разворот на узких дорогах и во дворах. Лёгкий кузов позволяет проезжать под низкими мостами и перемещаться через узкие проходы
+4 фотоНебольшой четырёхколёсный самосвал с задней разгрузкой
Модель: ЛБЯ-99(8Е)
Изделие выполнено как небольшой четырёхколёсный самосвал с задней разгрузкой и предназначено для перевозки грузов. Прочная конструкция рассчитана на эксплуатацию на сложной местности, работу с тяжёлыми нагрузками и длительное использование. Задняя разгрузка повышает эффективность операций по загрузк
+5 фотоГусеничный мини-самосвал с гидравлической системой опрокидывания
Модель: ЭШД-79(2Ю)
Гусеничный мини-самосвал оснащён одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением, рабочим объёмом 420 см³ и номинальной мощностью 10,07 кВт при 3600 об/мин; используется бензин 92. Машина имеет полную гидравлическую трансмиссию. Вместимость грузового кузова составляет 594 дм³. Макс
+5 фотоТрёхколёсный дизельный грузовой самосвал с гидравлической разгрузкой
Модель: ХВЕ-92(9К)
Трёхколёсный грузовой самосвал оснащён стандартной гидравлической системой опрокидывания кузова. Подъём кузова выполняется одним нажатием, что обеспечивает быструю выгрузку песка и камней и сокращает объём ручного труда. На машине установлен дизельный двигатель с высоким крутящим моментом; он обеспе
+5 фотоДизельный самосвал грузоподъёмностью 3–4 т с гидравлической разгрузкой и 8-ступенчатой трансмиссией
Модель: ФЮФ-11(4М)
Дизельный самосвал имеет грузоподъёмность 3–4 т и сочетает транспортирование груза с автоматической выгрузкой. Для разгрузки предусмотрена гидравлическая система с высоким и низким диапазонами скорости; управление выгрузкой выполняется одной командой. Двигатель развивает фактическую выходную мощност
Двухбалочный рельсовый козловой кран для контейнеров и тяжёлых грузов
Модель: ЯВЮ-41(1Д)
Рельсовый козловой кран перемещается по фиксированным рельсам и предназначен для подъёма, перемещения и штабелирования контейнеров, стальных грузов, крупных компонентов, материалов и оборудования по заданным путям. Двухбалочное исполнение рассчитано на работу с тяжёлыми грузами; движение по рельсово
+5 фотоГрузовой трёхколёсный самосвал с гидравлической разгрузкой грузоподъёмностью 1 т
Модель: ЛМУ-74(8Я)
Грузовой трёхколёсный самосвал рассчитан на номинальную грузоподъёмность 1 т и предназначен для перевозки материалов. Мощность установленного двигателя составляет 1,1 кВт, рабочее напряжение — 48 В. Для разгрузки применяется гидравлическая система опрокидывания, позволяющая выгружать грунт, песок и
+5 фотоРучная тележка-самосвал
Модель: ЛТИ-92(4Е)
Трёхколёсная конструкция тележки-самосвала обеспечивает устойчивость и манёвренность при работе во дворе, облегчая выполнение рабочих операций на рабочей территории и управление изделием во время движения. Компактное исполнение позволяет упростить хранение изделия и его транспортировку к месту испол
+3 фотоТрёхколёсное грузовое транспортное средство с дизельным двигателем, гидравлической системой опрокидывания и грузоподъёмностью 3–4 т
Модель: ИДН-98(1Я)
Трёхколёсное грузовое транспортное средство рассчитано на перевозку груза массой 3–4 т. Дизельный двигатель обеспечивает стабильный крутящий момент при работе с тяжёлыми грузами и движении по крутым подъёмам. Система циркуляционного водяного охлаждения предотвращает перегрев двигателя во время длите
+1 фотоБензиновый грузовой мототрицикл
Модель: ТЕГ-15(8Я)
Мототрицикл оснащён двигателем, для которого предусмотрены варианты воздушного и водяного охлаждения. Утолщённое шасси и усиленная задняя ось рассчитаны на максимальную полезную нагрузку до одной тонны. Такая конструкция обеспечивает устойчивость при движении без раскачивания. Модель может комплекто
+5 фотоВагонетка с опрокидывающимся кузовом
Модель: ПТЮ-92(9У)
Кузов вагонетки, торцевая крышка и угловая сталь соединены сваркой. Рама изготовлена сваркой из швеллерной и угловой стали. Колёсный узел включает колёса, ось и подшипники; подшипники снижают сопротивление движению. Соединительный болт имеет диаметр 40 мм, изготовлен из углеродистой стали, а к нему
+5 фотоГрузовой мототрицикл с гидравлической саморазгрузкой
Модель: ЯМУ-44(5М)
Грузовой мототрицикл оборудован гидравлической системой саморазгрузки для выгрузки перевозимых грузов. Мощность установленного двигателя составляет 7,6 кВт. Максимальная скорость достигает 65 км/ч, при этом мототрицикл сохраняет устойчивое движение по дорогам с уклоном до 15°. Топливный бак вмещает
+4 фотоТранспортный трицикл с бензиновым двигателем и опциональным гидравлическим самосвальным кузовом
Модель: ИРВ-99(7А)
Транспортный трицикл оснащён бензиновым двигателем мощностью 7,5 кВт. Для двигателя предусмотрено водяное и воздушное охлаждение. Силовой агрегат обеспечивает тягу, необходимую для движения по холмистым и неровным дорогам и преодоления подъёмов. Кузов имеет увеличенную вместимость и позволяет устойч
+5 фотоПогрузчик с ковшом для боковой выгрузки
Модель: ЭХИ-41(7У)
Погрузчик выполнен с ходовым механизмом, рабочим механизмом, включающим ковш и рукоять ковша, поворотным механизмом с поворотным основанием и подъёмным механизмом. Все механизмы и устройства размещены на поворотном основании. Рукоять перемещается по направляющим с обеих сторон поворотного основания,
+3 фотоВагонетка с опрокидывающимся кузовом
Модель: ЭНЕ-21(8К)
Вагонетка с опрокидывающимся кузовом предназначена для выгрузки. Масса изделия составляет 200 кг.
+5 фотоМобильная тележка с ножничным подъёмником, высота подъёма 1,5 м, номинальная нагрузка 300–1000 кг
Модель: ПРЭ-54(1Р)
Мобильная тележка оснащена ножничным подъёмником для устойчивого подъёма грузов без раскачивания. Номинальная нагрузка составляет 300–1000 кг, высота подъёма — 1,5 м. Ход подъёмника регулируется, а положение по высоте фиксируется. Платформа имеет противоскользящую поверхность и сигнальные полосы по
+5 фотоЧетырёхколёсная грузовая транспортная машина с полным приводом, одноцилиндровым дизельным двигателем 18,6425 кВт, противоскользящими шинами и двойным гидравлическим домкратом
Модель: ДИС-77(5Л)
Грузовая транспортная машина имеет четырёхколёсную конструкцию с полным приводом. Такая схема обеспечивает способность преодолевать подъёмы и гибкое управление. Машина оснащена одноцилиндровым дизельным двигателем мощностью 18,6425 кВт, обеспечивающим стабильную отдачу и способствующим снижению ежед
+5 фотоДизельный мини-самосвал с номинальной грузоподъёмностью 1000–3000 кг
Модель: ЮЖИ-97(5Ф)
Дизельный мини-самосвал имеет номинальную грузоподъёмность 1000–3000 кг и может оснащаться ковшом вместимостью 500–3000 л. На машине установлен дизельный двигатель с непосредственным впрыском мощностью 11,2–20,9 кВт, развивающий высокий крутящий момент. Выпускаются варианты с гидравлической системой
+5 фотоЭлектрический опрокидыватель бочек грузоподъёмностью 450 кг с цифровыми весами и гидравлическим подъёмом до 1500 мм
Модель: ЮКВ-45(5А)
Электрический опрокидыватель бочек рассчитан на нагрузку 450 кг и оснащён цифровыми весами и гидравлическим подъёмным механизмом с максимальной высотой 1500 мм. С-образная мачта вместе с усиленной стальной рамой создаёт устойчивую опору для работы с бочками. В подъёмной конструкции применена пластин