Артикул: 147-294 Модель: ЧАФФ-58-4Б Секция: Дополнительная

Передвижной полностью электрический гидравлический мини-кран с поворотной на 360° консольной стрелой грузоподъёмностью до 1,5 т

Передвижной полностью электрический гидравлический мини-кран с аккумуляторным питанием оснащён консольной стрелой, поворачивающейся на 360°. Компактная и лёгкая конструкция облегчает маневрирование в ограниченном пространстве. Гидравлическая система обеспечивает плавный контролируемый подъём и опускание грузов, а аккумулятор — энергоэффективную работу с минимальным уровнем шума. Варианты номинальной грузоподъёмности составляют 0,5, 1 и 1,5 т; для отдельных моделей диапазон грузоподъёмности составляет 0,2–1 т. Складное исполнение для установки на транспортное средство поднимает до 1000 кг. Стрела регулируется вручную или электрически: электрическая регулировка сокращает затраты времени и усилий, а ручная позволяет выполнять настройку при отсутствии электропитания. В зависимости от исполнения стрела может быть выдвижной или шарнирной. Втягивание стрелы и складная конструкция уменьшают пространство, необходимое для хранения. Регулируемая скорость позволяет точно управлять подъёмом и опусканием при работе с лёгкими и тяжёлыми грузами. Устойчивость обеспечивают выносные опоры либо прочное основание-тележка. Для управления применяются ручные рычаги или дистанционный пульт; предусмотрена аварийная остановка. На мини-кран устанавливается электроталь грузоподъёмностью 1–2 т без сложной переделки конструкции. После её установки повышается точность подъёма, а пуск и остановка выполняются более плавно. Электроталь работает совместно с гидравлической системой, имеющей двойную защиту.
Наименование производителяWholes Sales 360 Degree Cantilever Rotating Electric Walking Fully Electric Portable Handling 1.5 Ton Hydraulic Small Cranes
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает передвижной гидравлический мини-кран

Передвижной гидравлический мини-кран применяют для складского перемещения материалов, погрузки и разгрузки в логистике, подъёма материалов на стройплощадках, ремонта автомобилей, сборочных работ, технического обслуживания и установки оборудования.

Характеристики ЧАФФ-58-4Б

Модель (по базе 91Т)ЧАФФ-58-4Б
Основные компонентыподшипник, двигатель, коробка передач, электродвигатель
Макс. высота подъема2 м
Номинальный грузовой момент2000 фунтов
Номинальная грузоподъемность1,5 т, 1 т, 0,5 т
Пролетпо запросу клиента (1,3–3,5 м)
Передвижной гидравлический мини-кран изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЧАФФ-58-4Б могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 10.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Передвижной гидравлический мини-кран, также смотрели:

Автомобильный кран с 8-секционной стрелой

Автомобильный кран с 8-секционной стрелой

Модель: УРЦЧ-44-5Н
Автомобильный кран оснащён 8-секционной стрелой. Максимальная высота подъёма составляет 25 метров, номинальный грузовой момент — 240 кН·м.
Промышленный мостовой кран

Промышленный мостовой кран

Модель: СМУБ-68-7Ж
Промышленный мостовой кран предназначен для перемещения грузов в портовой логистике, на складах и внутри помещений химических предприятий.
Мини-кран «паук» с полноповоротной системой и высотой подъёма до 23,5 м+5 фото

Мини-кран «паук» с полноповоротной системой и высотой подъёма до 23,5 м

Модель: ПВРУ-15-8Д
Мини-кран «паук» оснащён полноповоротной системой на 360°. Конструкция имеет модульное исполнение; среди вариантов компоновки представлены исполнение с узкой колеёй и прицепное исполнение. Варианты рабочего оборудования включают автоматическую четырёхсекционную стрелу, телескопическую стрелу и шарни
Рельсовый портальный стреловой кран для портов и судостроительных верфей+5 фото

Рельсовый портальный стреловой кран для портов и судостроительных верфей

Модель: ДНПЖ-56-8Ф
Рельсовый портальный стреловой кран представляет собой перегрузочную машину для портовых терминалов и судостроительных верфей. Он предназначен для работы на специализированных причалах при непрерывной перегрузке сыпучих грузов, а также для общего оснащения судов и выполнения работ в малом и крупном