Артикул: 163-568
Модель: ФТЭ-72(8Э)
Секция: Дополнительная
Передвижной портативный козловой кран на колёсах
Передвижной козловой кран представляет собой свободностоящее колёсное грузоподъёмное оборудование, способное перемещаться по ровному полу без подкрановой балки здания и стационарного бетонного фундамента. Портальная или А-образная рама состоит из двух вертикальных опор и горизонтальной главной балки; грузовая тележка с подъёмным механизмом движется вдоль балки и обслуживает пространство под пролётом. Главная балка выполняется из высокопрочного стального двутавра или коробчатого профиля, опоры — из стальных труб либо швеллера, а соединения могут быть болтовыми или сварными. В разных исполнениях регулируются высота и пролёт; отдельные модели разбираются или складываются для хранения. Колёсная система может комплектоваться резиновыми, полиуретановыми или стальными колёсами, а также поворотными либо фиксированными роликами. Для фиксации при подъёме применяются стопорные тормоза. В состав защитных устройств входят защита от перегрузки, концевые выключатели хода подъёмного механизма и противооткатные устройства. Компактная конструкция занимает небольшую площадь и подходит для частых временных подъёмных операций в помещениях.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает передвижной козловой кран
Передвижной козловой кран применяют в цехах, на складах, логистических площадках и строительных объектах для установки и обслуживания оборудования, подачи грузов на сборочные линии и перемещения материалов.
Характеристики ФТЭ-72(8Э)
Модель (по базе 91Т)ФТЭ-72(8Э)
Основные компонентыдвигатель, редуктор, мотор, шестерня, сосуд под давлением, ПЛК, подшипник, насос, двигатель, мотор, шестерня, двигатель, редуктор, мотор, шестерня, подшипник, редуктор, мотор, шестерня, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, мотор, редуктор, подшипник, двигатель, ПЛК, шестерня, насос
Макс. высота подъема2,5 м, 3 м, 7,5 м, 5 м, 4 м, 15 м, 12 м, 6 м, 10 м, 25 м
Номинальная грузоподъемность3 т, 3 т, 3 т, 0,75 т, 5 т, 300 кг, 9 т, 10 т, 1,5 т, 0,5 т, 1 т, 4,5 т, 5 т, 3 т, 2,5 т, 6 т, 10 т, 45 т, 100 т, 500 т, 0,5 т, 5 т, 5 т
Пролет0–10 м, 5 м, 9 м, 18 м, 6 м
Передвижной козловой кран - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ФТЭ-72(8Э) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ФТЭ-72(8Э) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Информация проверена на актуальность: 10.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Передвижной козловой кран, также смотрели:
+5 фотоЛазерный 3D-динамический гальванометрический маркировочно-режущий станок, 600×600 мм
Модель: ТДИ-24(4Ш)
Лазерный станок предназначен для маркировки и резки. Он оснащён 3D-динамической гальванометрической системой и CO₂-лазером. Для охлаждения используется вода. Глубина маркировки составляет 0,5–2 мм, скорость маркировки — 3000–7000 мм/с. Режим работы — непрерывная волна.
+3 фотоШумоизолированная дизельная генераторная установка
Модель: КДЮ-29(8А)
Генераторная установка оснащается автоматическим вводом резерва, обеспечивающим переключение питания, и системой автоматического запуска для быстрого ввода в работу. При снижении уровня масла срабатывает автоматическое отключение. Для охлаждения применяются воздушная или водяная система либо охлажда
+1 фотоЭлектрическая фаскоснимательная машина для труб большого диаметра
Модель: ЕЛД-81(1А)
Электрическая фаскоснимательная машина для обработки торцов труб большого диаметра оснащена двигателем и рассчитана на работу при напряжении 220 В.
+5 фотоБензиновый трёхколёсный экскурсионный тук-тук на 6 пассажиров с баком 1,2 м³ и оросителем высокого давления
Модель: БХЭ-79(5Э)
Бензиновый трёхколёсный экскурсионный тук-тук рассчитан на шесть пассажиров и короткие поездки при осмотре живописных мест. Трёхколёсное шасси имеет устойчивую конструкцию и оснащено толстыми внедорожными шинами для движения по узким переулкам и неровным просёлочным дорогам. Рабочее оснащение включа


