Артикул: 273-735
Модель: СХЕФ-26-1Т
Секция: Дополнительная
Путевая балластная подбивочная машина для стрелочных переводов
Путевая балластная подбивочная машина для стрелочных переводов выполняет подбивку балласта на рельсовом пути. Съёмная компактная конструкция изготовлена из нержавеющей стали. Габариты машины составляют 1390 × 750 × 1600 мм, масса нетто основной рамы — 422 кг. Ходовая рама с шириной колеи 1435 мм допускает перемещение в поперечном и продольном направлениях относительно пути. Рабочее гидравлическое давление составляет 5–6 МПа. Частота вибрации — 66,7 Гц, вынуждающая сила — 22 кН, максимальное усилие подбивки — 16 кН, усилие зажима — 6,5 кН × 2. Глубина подбивки под шпалой составляет 110 ± 10 мм. Производительность достигает не менее 270 шт. на группу в час. Для работы две установки объединяются в одну группу. При их размещении с одной стороны пути группа может работать на двухпутном или однопутном участке с широкой рабочей зоной, а при размещении по обеим сторонам — на однопутном участке с узкой рабочей зоной. Машина рассчитана на выполнение подбивочных операций на различных рельсовых и шпальных путях, а также на работы при очистке балласта, капитальном и среднем ремонте шпального пути.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает путевая подбивочная машина
Путевая балластная подбивочная машина используется для подбивки балласта на рельсовом пути, включая стрелочные переводы, а также при очистке балласта и капитальном или среднем ремонте шпального пути.
Характеристики СХЕФ-26-1Т
Модель (по базе 91Т)СХЕФ-26-1Т
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1390 × 750 × 1600 мм
Материалнержавеющая сталь
Типдизельная подбивочная машина
Путевая подбивочная машина - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация СХЕФ-26-1Т могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация СХЕФ-26-1Т могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата актуализации информации: 27.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Путевая подбивочная машина, также смотрели:
Рельсовый путевой упор для легкорельсовых поездов и поездов метрополитена с максимальной скоростью удара 20 км/ч
Модель: УКУЦ-69-1Х
Рельсовый путевой упор представляет собой защитное оборудование для монтажа в конце рельсового пути. Он служит для предотвращения скатывания транспортного средства за конечную точку пути и рассчитан на применение с легкорельсовыми поездами и поездами метрополитена. При воздействии подвижного состава
+5 фотоПереносной вертикальный балластный подбойник
Модель: ЕДПИ-42-3Г
Переносной вертикальный балластный подбойник изготовлен из стали. Его габариты (Д × Ш × В) составляют 1000 × 690 × 195 мм.
Аккумуляторный путевой гайковёрт с литиевой батареей для работ на железнодорожном пути
Модель: ПЗЕП-93-8Б
Путевой гайковёрт с питанием от литиевой батареи предназначен для работы с рельсовыми болтами на железнодорожном пути. Изделие изготовлено из нержавеющей стали. Габариты гайковёрта составляют 1100 × 700 × 450 мм.
+3 фотоМашина для шлифования стрелочных переводов с двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,1 кВт
Модель: ЖЦУП-44-1П
Машина предназначена для профильного шлифования рельсовых деталей. Она оснащена двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,1 кВт и выполнена из металла.