Артикул: 500-150
Модель: ЯСГ-95(2И)
Секция: Дополнительная
Судовой дизельный двигатель-генератор с редуктором
Судовой дизельный двигатель с редуктором имеет основную мощность 14,914, 18,6425, 22,371 или 26,1495 кВт при частоте вращения 2400 об/мин. Двигатель выполнен двухцилиндровым; диаметр цилиндра и ход поршня составляют 105×117 мм, рабочий объём — 2 л, степень сжатия — 1:19, порядок работы цилиндров — 1–2. Тип регулятора — механический, впуск — без наддува. Частота вращения на холостом ходу составляет 600 ± 50 об/мин. Электрический стартер рассчитан на 12 В. Охлаждение осуществляется забортной и пресной водой через теплообменник. Расход топлива не превышает 220 г/кВт·ч, расход масла не превышает 1 г/кВт·ч. Интервал замены масла — 250 рабочих часов. Фильтры — сухого типа. Интерфейс включает корпус маховика SAE3# и маховик размером 292,1 мм. Размеры двигателя — 780×530×760 мм, масса нетто — 240 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает судовой дизельный двигатель-генератор
Судовой дизельный двигатель-генератор с редуктором предназначен для установки и эксплуатации на лодках и судах.
Характеристики ЯСГ-95(2И)
Модель (по базе 91Т)ЯСГ-95(2И)
Тип охлажденияводяное охлаждение
Количество цилиндровмногоцилиндровый
Производительность2 л
Мощность(Вт)22,371 кВт
Ход4-тактный
Судовой дизельный двигатель-генератор - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯСГ-95(2И) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯСГ-95(2И) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Информация проверена на актуальность: 25.09.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Судовой дизельный двигатель-генератор, также смотрели:
+4 фотоМногоцилиндровый дизельный двигатель с редуктором, 6,75 л
Модель: ЕМИ-78(4Э)
Дизельный двигатель комплектуется редуктором. Он имеет шесть цилиндров; диаметр цилиндра составляет 105 мм, а ход поршня — 130 мм. Рабочий объём равен 6,75 л. Система впуска выполнена с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. В системе охлаждения применяется теплообменник. Ос
+4 фотоПоршневой дизельный двигатель
Модель: УЖИ-29(7Ж)
Двигатель имеет непосредственный впрыск топлива и калибровочную частоту вращения 2200 об/мин. Рабочий объём составляет 0,996 л, диаметр цилиндра — 105 мм, ход поршня — 115 мм. Конструкция соответствует четырёхтактному рабочему циклу. Компоновка может включать снятие радиатора и его замену системой т
+5 фотоДизельный двигатель для дробильного оборудования с электрическим запуском, водяным охлаждением и 4-тактным циклом
Модель: ЮРЖ-98(5Е)
Дизельный двигатель выполнен в многоцилиндровом исполнении, оснащён электрическим запуском и водяным охлаждением, работает по 4-тактному циклу. Рабочий объём — 6,0 или 7,0 л, стандарт выбросов — Евро 2. Предназначен для дробильного оборудования.
+5 фотоВодоохлаждаемый многоцилиндровый дизельный двигатель для привода плунжерных и шестерённых гидравлических насосов
Модель: ХДЕ-98(7Н)
Водоохлаждаемый многоцилиндровый дизельный двигатель предназначен для привода плунжерных и шестерённых гидравлических насосов, включая шестерённые насосы с двумя или тремя выходами, а также для гидравлической насосной станции. Предусмотрены варианты рабочего объёма 7,0 и 8 л. Мощность двигателя сост