Артикул: 500-510
Модель: ЮКР-54(1В)
Секция: Дополнительная
Судовой дизельный двигатель
Четырёхцилиндровое исполнение имеет диаметр цилиндра 100 мм, ход поршня 115 мм, рабочий объём 3,61 л и степень сжатия 1:19. Порядок работы цилиндров — 1-3-4-2, рабочий цикл — четырёхтактный. Доступны варианты с мощностью 20 кВт при 1500 об/мин, 30 кВт при 1500 об/мин, 22 кВт при 1800 об/мин или 32 кВт при 1800 об/мин. Допускается перегрузка на 10% в течение 1 часа каждые 12 часов. Регулятор механический, форсунки имеют малую инерцию, а система впуска выполнена в атмосферном варианте или с турбонаддувом. Частота вращения на холостом ходу составляет 600 ± 50 об/мин, максимальная частота вращения холостого хода — не более 1575 или 1890 об/мин. Водяное охлаждение использует морскую и пресную воду с отводом тепла через теплообменник. Усиленные детали предназначены для судового применения. Воздушный охладитель, теплообменник и масляный охладитель изготовлены из меди. Расход топлива не превышает 230 г/кВт·ч, расход масла — 1,63 г/кВт·ч; замену масла выполняют через 250 рабочих часов. Фильтрующая система включает воздушный, топливные и масляный фильтры сухого типа, а также глушитель. Электрический стартер оснащён реле. Соединение выполнено с корпусом маховика SAE3 и маховиком размером 292,1 мм; возможна установка одного или двух подшипников. Генератор рассчитан на 14 В и 750 Вт, оснащён медными проводами и автоматическим регулятором напряжения. Интеллектуальные мониторы отображают параметры и передают сигналы тревоги. Размер упаковки составляет 1200×830×1100 мм, масса нетто — 400 или 420 кг. В комплект входят ящик для инструментов, запасные части, руководство по эксплуатации и каталог деталей.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает судовой двигатель
Судовой двигатель используют на моторных рыболовных лодках и небольших парусных лодках.
Характеристики ЮКР-54(1В)
Модель (по базе 91Т)ЮКР-54(1В)
Тип охлажденияводяное охлаждение
Количество цилиндровмногоцилиндровый
Топливодизельное топливо
Запускэлектрический запуск
Ход4-тактный
Судовой двигатель - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮКР-54(1В) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮКР-54(1В) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Информация проверена на актуальность: 25.09.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Судовой двигатель, также смотрели:
+4 фотоУФ-лазерная маркировочная машина
Модель: КМЕ-11(5Е)
Машина определяет положение обработки и форму заготовки. Система машинного зрения получает изображения целевых объектов и обрабатывает их специализированными программными алгоритмами. По результатам анализа оборудование различает уже обработанные и необработанные изделия. Такая проверка предотвращае
+5 фотоКолёсная мини-подъёмная платформа грузоподъёмностью 2 т с высотой подъёма 2 м
Модель: УТР-89(9Ю)
Колёсная мини-подъёмная платформа рассчитана на грузоподъёмность 2 т и высоту подъёма 2 м.
+5 фотоДизельный двигатель мощностью 186,4 кВт
Модель: ПЭВ-98(1С)
Двигатель оснащён водяным охлаждением, имеет многоцилиндровую конструкцию, электрический запуск и 4-тактный рабочий цикл.
+5 фотоДизельный двигатель для дробильного оборудования с электрическим запуском, водяным охлаждением и 4-тактным циклом
Модель: ЮРЖ-98(5Е)
Дизельный двигатель выполнен в многоцилиндровом исполнении, оснащён электрическим запуском и водяным охлаждением, работает по 4-тактному циклу. Рабочий объём — 6,0 или 7,0 л, стандарт выбросов — Евро 2. Предназначен для дробильного оборудования.




