Артикул: 164-998 Модель: БРИ-77(1Ш) Секция: Дополнительная

Причальный контейнерный козловой кран «судно — берег»

Причальный контейнерный козловой кран «судно — берег» представляет собой перегрузочное сооружение для контейнерного причала. Он предназначен для двух направлений грузовых операций: разгрузки импортных контейнеров с судов на берег и погрузки экспортных контейнеров с причала на суда. Кран рассчитан на эксплуатацию на различных специализированных контейнерных пирсах и на выполнение требований, связанных с организацией контейнерных перегрузочных операций. Номинальная грузоподъёмность составляет 10–200 т, максимальная высота подъёма равна 30 м, а пролёт находится в диапазоне 12–30 м. Основными компонентами являются двигатель, мотор и зубчатая передача.
Наименование производителя50ton Ship to Shore Quay Container Gantry Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает причальный контейнерный козловой кран

Причальный контейнерный козловой кран применяется на контейнерном причале для разгрузки импортных контейнеров с судов и погрузки экспортных контейнеров на суда.

Характеристики БРИ-77(1Ш)

Модель (по базе 91Т)БРИ-77(1Ш)
Основные компонентыдвигатель, мотор, зубчатая передача
Макс. высота подъема30 м
Номинальная грузоподъемность10–200 т
Пролет12–30 м
Причальный контейнерный козловой кран - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации БРИ-77(1Ш) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Данные проверены на актуальность: 10.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Причальный контейнерный козловой кран, также смотрели:

Автомобильный кран с телескопической стрелой грузоподъёмностью 3 т, высота подъёма до 32 м

Автомобильный кран с телескопической стрелой грузоподъёмностью 3 т, высота подъёма до 32 м

Модель: УМН-84(4Э)
Автомобильный кран с телескопической стрелой устанавливается на грузовой автомобиль и рассчитан на грузоподъёмность 3 т. Максимальная высота подъёма составляет 32 м. Изделие предназначено для применения в логистике, строительстве и при техническом обслуживании; марка двигателя — df.
Дизельный кран-паук грузоподъемностью 5 т с длинной телескопической стрелой и высотой подъема 16,5 м

Дизельный кран-паук грузоподъемностью 5 т с длинной телескопической стрелой и высотой подъема 16,5 м

Модель: КШУ-95(7Ф)
Дизельный кран-паук грузоподъемностью 5 т оснащен длинной телескопической стрелой. Максимальная высота подъема составляет 16,5 м. Источником энергии служит дизельный двигатель. Кран предназначен для эксплуатации внутри помещений и на открытом воздухе. Конструкция предусматривает короткий радиус пово
Двухбалочный мостовой кран с электрической талью+5 фото

Двухбалочный мостовой кран с электрической талью

Модель: ШМЕ-72(5П)
Двухбалочный мостовой кран оснащен электрической талью. Пролет составляет 0–50 м. Максимальная высота подъема может составлять 2,5 м, 3 м, 25 м, 7,5 м, 5 м, 10 м, 4 м, 2 м, 6 м, 4,5 м, 20 м или иметь другое значение. В состав крана входят ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлени
Двухбалочный мостовой кран с тележкой для помещений, грузоподъёмность 30 т

Двухбалочный мостовой кран с тележкой для помещений, грузоподъёмность 30 т

Модель: ХФЮ-15(9У)
Двухбалочный мостовой кран с тележкой предназначен для подъёма грузов массой до 30 т внутри помещений. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, пролёт — 10,5 м. В состав крана входят программируемый логический контроллер, редуктор и двигатель.