Артикул: 164-615 Модель: ЕКЛ-92(5С) Секция: Дополнительная

Двухбалочный мостовой кран с подъёмным механизмом для цехов и складов

Двухбалочный мостовой кран предназначен для эксплуатации в цехах и на складах. Для крана предусмотрены значения максимальной высоты подъёма 30 м, 12 м, 30 м и 20 м; максимальной грузоподъёмности — 32 т, 10 т, 10 т и 20 т; пролёта — 13,5 м, 20 м, 10,5–31,5 м и 7,5–31,5 м. *

*) Описание представлено так, как его составил иностранный производитель. Отдел 91Т уже запланировал техническую и эстетическую правку этого текста. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЕКЛ-92(5С) отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяGood Looking 10 Ton Convenience Maintenance Hoist Trolley Double Beam Bridge Crane, Hot Sale MH Double-Girder Bridge Crane with Electric Hoist for Workshops, Outstanding Standard 10 Ton Popular Selling Warehouse Traveling Hoist Double Beam Bridge Crane, Customized Capacity 10 Ton Double Girder Beam Electric Overhead Crane, Stable High Performance 25 Ton 30 Ton 50 Ton Double Beam Bridge Overhead Crane, 2025 Latest Design 20 Ton Customized Lifting Height Double Beam QD Overhead Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран используют в цехах и на складах для подъёма и перемещения грузов на заданную высоту в пределах пролёта.

Характеристики ЕКЛ-92(5С)

Модель (по базе 91Т)ЕКЛ-92(5С)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, шестерня, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос, двигатель, подшипник, мотор
Макс. высота подъема30 м, 12 м, 30 м, 20 м
Макс. грузоподъемность32 т, 10 т, 10 т, 20 т
Пролет13,5 м, 20 м, 10,5–31,5 м, 7,5–31,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ЕКЛ-92(5С) могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней сверки данных: 10.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Компактный гусеничный кран-паук грузоподъёмностью 8 т с телескопической стрелой+4 фото

Компактный гусеничный кран-паук грузоподъёмностью 8 т с телескопической стрелой

Модель: ЭФБ-47(7Ш)
Компактный гусеничный кран-паук рассчитан на подъём грузов массой до 8 т. Телескопическая стрела обеспечивает максимальную высоту подъёма 18,5 м. Кран оснащён дизельным двигателем.
Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 10 т с электрической талью малой строительной высоты+2 фото

Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 10 т с электрической талью малой строительной высоты

Модель: РИШ-87(1В)
Однобалочный мостовой кран предназначен для эксплуатации при выполнении складских работ. Функцию грузоподъёмного механизма выполняет электрическая таль в исполнении с малой строительной высотой. Предельная масса поднимаемого груза составляет 10 т, максимальная высота подъёма равна 9 м, а пролёт кран
Консольный кран грузоподъёмностью 0,25–16 т с высотой подъёма до 18 м и пролётом до 14 м

Консольный кран грузоподъёмностью 0,25–16 т с высотой подъёма до 18 м и пролётом до 14 м

Модель: ИВФ-25(4М)
Консольный кран для эксплуатации в помещении имеет номинальную грузоподъёмность от 0,25 до 16 т. Максимальная высота подъёма составляет 18 м, максимальный пролёт — 14 м.
Однобалочный электрический мостовой кран с дистанционным управлением+5 фото

Однобалочный электрический мостовой кран с дистанционным управлением

Модель: ЕВК-75(8Ш)
Однобалочный электрический мостовой кран предназначен для подъёма материалов и перемещения по крановому пути. Для управления предусмотрен дистанционный режим. Пролёт составляет 3–31 м. Возможные значения максимальной высоты подъёма: 4, 7,5, 10 и 15 м; предусмотрено также другое значение.