Запчасти для строительной техники

Товары

Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами, двумя электродвигателями 48/72 В, дистанционным управлением и грузоподъёмностью 1200 кг

Модель: ТИХ-89(7В)

Гусеничное шасси оснащено резиновыми гусеницами и двумя электродвигателями, рассчитанными на напряжение 48 или 72 В. Управление осуществляется дистанционно с помощью пульта. Грузоподъёмность шасси составляет 1200 кг.

+5 фото

Крупное вездеходное гусеничное шасси из углеродистой стали с электрическим дистанционным управлением, нагрузка 500 кг

Модель: ЖСА-11(5Я)

Крупное вездеходное гусеничное шасси выполнено как ходовая часть на резиновых гусеницах для передвижения по различной местности. Электрическая система дистанционного управления позволяет управлять движением шасси удалённо. Для конструкции предусмотрены исполнения из углеродистой стали и алюминия; кр

+5 фото

Вездеходное гусеничное транспортное шасси с резиновыми гусеницами

Модель: ЯБА-75(4А)

Гусеничное транспортное шасси предназначено для малой гусеничной транспортной машины и мини-гусеничного самосвала. Грузоподъёмность изделия составляет от 500 до 1000 кг. Длина конструкции представлена двумя вариантами: 1 м и 1,3 м. Ширина изделия имеет три варианта исполнения: 0,65 м, 0,85 м и 1,05

+4 фото

Гусеничное шасси на резиновых гусеницах с дистанционным управлением для подводного робота и малой буровой установки

Модель: ЭГЭ-77(1Т)

Гусеничное шасси на резиновых гусеницах предназначено для дистанционного управления и может служить ходовой частью подводного робота или малой буровой установки. Дальность действия пульта составляет 50–200 м. Шасси развивает скорость от 0 до 6 км/ч и преодолевает подъём 45°. Поворот возможен на 360°

+4 фото

Шасси для радиоуправляемых краулеров и грузовиков

Модель: ШДЮ-29(5Э)

Изделие представляет собой шасси для радиоуправляемых краулеров и грузовиков.

+5 фото

Резиновая гусеничная ходовая часть с нагрузкой 500 или 800 кг

Модель: НТИ-18(9Б)

Резиновая гусеничная ходовая часть рассчитана на нагрузку 500 или 800 кг.

+4 фото

Мини-гусеничное шасси с резиновыми гусеницами для малой буровой установки, малого экскаватора и гусеничного робота

Модель: ЮСХ-55(9А)

Мини-гусеничное шасси представляет собой ходовую систему на резиновых гусеницах. Оно предназначено для применения в составе малой буровой установки, малого экскаватора или гусеничного робота, а также для преодоления подъёмов и буксировки грузов.

+5 фото

Электрическое гусеничное шасси транспортного средства с дистанционным управлением

Модель: НАЛ-85(4У)

Электрическое шасси предназначено для транспортного средства и оснащено дистанционным управлением. Для передвижения используются резиновые гусеницы.

+5 фото

Платформа гусеничного шасси с резиновыми гусеницами

Модель: ТЛИ-71(4В)

Изделие представляет собой платформу гусеничного шасси с резиновыми гусеницами.

+5 фото

Гусеничная транспортная машина на шасси грузоподъёмностью 500 или 1000 кг

Модель: КДЮ-88(1Ж)

Гусеничная транспортная машина выполнена на гусеничном транспортном шасси. Грузоподъёмность составляет 500 или 1000 кг.

+3 фото

Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами и электрическим дистанционным управлением для вездеходного робота

Модель: БСЭ-85(8И)

Гусеничное шасси представляет собой ходовую часть вездеходного робота, в которой применены резиновые гусеницы и электрическая система дистанционного управления шасси. В качестве материала для изготовления шасси предусмотрены два альтернативных варианта исполнения конструкции: углеродистая сталь или

+4 фото

Электрическое гусеничное шасси с дистанционным управлением на резиновых гусеницах для транспортного средства или косилки

Модель: ЭХИ-72(4А)

Электрическое гусеничное шасси с дистанционным управлением выполнено на резиновых гусеницах и предназначено для транспортного средства или косилки.

+3 фото

Малогабаритное электрическое гусеничное шасси на резиновых гусеницах с дистанционным управлением

Модель: БПА-49(2Л)

Гусеничное шасси выполнено на резиновых гусеницах и оснащено дистанционным управлением.

+3 фото

Резино-гусеничное шасси робота-транспортёра для сада

Модель: ТЛЕ-72(4У)

Резино-гусеничное шасси представляет собой ходовую часть для робота-транспортёра. Модель изделия определяется требованиями заказчика. Для исполнения доступны углеродистая сталь и алюминий. Нагрузка на площадку составляет 150 кг. Способность преодолевать уклон равна 30°. Рабочая скорость движения нах

+4 фото

Малое вездеходное гусеничное шасси с амортизатором, нагрузка 150 кг

Модель: ДЕР-14(1Т)

Малое вездеходное гусеничное шасси рассчитано на нагрузку 150 кг. Для амортизации при движении предусмотрен амортизатор.

+1 фото

Электрическое гусеничное шасси робота-инспектора с дистанционным управлением

Модель: ИФЯ-75(7А)

Гусеничное шасси робота-инспектора рассчитано на перемещение по пересечённой местности. В составе шасси предусмотрены двигатель мощностью 300 Вт, редуктор и двухприводный контроллер. Габаритные размеры изделия составляют 650 × 430 × 300 мм. Скорость движения находится в диапазоне 0–6 км/ч, а скорост

+1 фото

Стальной рельс

Модель: ЖГЭ-71(7Х)

Стальной рельс имеет размер p43 кг и головку 70 мм.

Стальной железнодорожный рельс для тяжёлого, лёгкого и рудничного пути

Модель: РВЭ-22(1Е)

Стальной железнодорожный рельс выполнен из стали и представлен в тяжёлом, лёгком и рудничном вариантах. Масса изделия составляет 44,653 кг.

+1 фото

Гидравлический регулятор зазоров в рельсовых стыках для рельсов 43–75 кг/м

Модель: ЯЖН-15(4В)

Гидравлический регулятор зазоров предназначен для регулировки рельсовых стыков. Он совместим с рельсами линейной массой от 43 до 75 кг/м, в том числе с рельсами 60 и 75 кг/м.

Лёгкий стальной рельс

Модель: ЖЕК-27(7Р)

Рельс изготовлен из стали и выполнен в лёгком исполнении.

+4 фото

Горячекатаный стальной рельс повышенной нагрузки

Модель: ЭБР-85(9У)

Стальной рельс изготовлен методом горячей прокатки и рассчитан на повышенную нагрузку. Размер изделия — gb15 кг.

Тяжёлый стальной рельс массой 15–60 кг

Модель: ДФУ-94(2Т)

Масса тяжёлого стального рельса находится в диапазоне 15–60 кг. Размер изделия — GB 15 кг.

Стальной железнодорожный рельс тяжёлого типа массой 15–60 кг

Модель: СНИ-25(1Э)

Стальной железнодорожный рельс тяжёлого типа служит элементом рельсового пути. Диапазон массы составляет 15–60 кг, размер — 25.

Стальной рельс массой 22, 24 или 30 кг

Модель: БАП-92(8Ю)

Для стального рельса предусмотрены варианты массой 22, 24 и 30 кг.