Краны

Краны предназначены для механизированного подъёма, перемещения и точного позиционирования грузов на производственных площадках, складах, строительных объектах и в зонах монтажа. В разделе представлены гусеничные краны-пауки, мобильные, стреловые, мостовые и консольные конструкции с электрическим, дизельным и гидравлическим приводом. Оборудование подбирают по грузоподъёмности, высоте подъёма, вылету и типу стрелы, условиям передвижения, габаритам рабочей зоны и способу управления. Отдельные модели рассчитаны на работу в узких пространствах, на неровной площадке и на высоте.

Краны решают следующие задачи: подъём грузов, подъём автомобилей, перемещение грузов, управление трубопроводной арматурой, техническое обслуживание.

Товары

Электрический однобалочный мостовой кран с дистанционным управлением

Электрический однобалочный мостовой кран с дистанционным управлением

Модель: УКЛЕ-29-7С

Электрический однобалочный мостовой кран с дистанционным управлением предназначен для подъема грузов. Максимальная высота подъема составляет 32 или 30 м, максимальная грузоподъемность — 20 т либо 1–20 т. Пролет предусмотрен в диапазонах 7,5–31,5 и 7,5–28,5 м. Номинальный грузовой момент — проектный.

Двухбалочный мостовой кран с подъёмной тележкой

Двухбалочный мостовой кран с подъёмной тележкой

Модель: ВФИС-75-3Е

Двухбалочный мостовой кран выполнен с коробчатой мостовой рамой и включает подъёмную тележку, механизм передвижения и электрическую систему. При работе мост перемещается продольно по цеховым рельсовым путям, тележка движется поперечно вдоль главных балок, а вертикальное перемещение груза выполняется

Электрический однобалочный мостовой кран с канатной талью

Электрический однобалочный мостовой кран с канатной талью

Модель: ХФЯЗ-65-3Ю

Электрический однобалочный мостовой кран оснащён канатной талью и предназначен для подъёма и перемещения материалов, в том числе при погрузке и разгрузке насыпных грузов. Максимальная грузоподъёмность — 1, 2, 3, 5, 10, 16 или 20 т. Максимальная высота подъёма — 2,5 м, 3 м, 7,5 м, 25 м, 4 м, 10 м, 5

Однобалочный мостовой кран для производственных помещений

Однобалочный мостовой кран для производственных помещений

Модель: РЭЧС-53-4Ф

Однобалочный мостовой кран предназначен для подъёма и перемещения грузов в производственных помещениях. Для него предусмотрены варианты максимальной высоты подъёма 25 метров, 20 м, 30 м и 32 м, максимальной грузоподъёмности 50 тонн и 15 тонн, а также пролёта 7.5 м-28.5 м и 11 м-17 м.

Однобалочный мостовой кран для подъёма грузов

Однобалочный мостовой кран для подъёма грузов

Модель: ГИПН-56-3У

Однобалочный мостовой кран предназначен для подъёма грузов на складских и рабочих участках. Доступные варианты максимальной высоты подъёма составляют 7,5, 10, 15, 20, 25 и 30 м, максимальной грузоподъёмности — 20 и 50 т. Пролёт может составлять 10,5–25,5 м или 7,5–28,5 м.

Однобалочный мостовой кран

Однобалочный мостовой кран

Модель: ВУПМ-86-1У

Однобалочный мостовой кран предназначен для подъёма грузов в мастерских и складских помещениях. Максимальная высота подъёма: 25 м, 20 м, 30 м или 32 м. Максимальная грузоподъёмность: 20 тонн, 50 тонн или 20 тонн. Пролёт: 7,5–28,5 м или 10,5–28,5 м.

Двухбалочный мостовой грейферный кран с пролётом 10,5–31,5 м

Двухбалочный мостовой грейферный кран с пролётом 10,5–31,5 м

Модель: ЗЯТР-83-3Ю

Двухбалочный мостовой грейферный кран предназначен для погрузки сыпучих материалов в цехах, на заводах и электростанциях, в том числе для работы с отходами, металлургическим шлаком и песком. Кран пригоден для эксплуатации в помещении и на открытом воздухе; для наружного размещения предусмотрен дожде

Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 40 т с пролётом 7,5–28,5 м

Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 40 т с пролётом 7,5–28,5 м

Модель: ИНВЯ-26-6К

Однобалочный мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 40 т и пролёт 7,5–28,5 м. Максимальная высота подъёма представлена вариантами 2,5 м, 3 м, 7,5 м, 5 м, 10 м, 15 м и 20 м.

Однобалочный мостовой кран с рельсовым передвижением

Однобалочный мостовой кран с рельсовым передвижением

Модель: НСЮК-29-6Ч

Максимальная грузоподъёмность однобалочного мостового крана составляет 20, 35 или 36 т. Максимальная высота подъёма — 2,5, 3, 5, 7,5, 10, 15, 20 или 32 м. Пролёт находится в диапазоне 10,5–25,5 м либо 7,5–28,5 м. Номинальный грузовой момент определяется проектом.

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту

Модель: СЭХП-37-3Х

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту предназначен для подъема и перемещения грузов. Максимальная высота подъема составляет 25 метров, 20 м или 30 м, максимальная грузоподъемность — 50 или 20 тонн. Пролет находится в диапазоне 7.5–28.5 м.

Однобалочный рельсовый козловой кран

Однобалочный рельсовый козловой кран

Модель: ЭЗФИ-25-5Д

Однобалочный рельсовый козловой кран предназначен для подъёма и перемещения грузов, включая сборные бетонные конструкции. Варианты грузоподъёмности включают 3, 5, 10, 15, 16, 20, 25 и 32 т. Максимальная высота подъёма составляет от 2 до 25 м, включая значения 2.5, 3, 4, 4.5, 5, 6, 7.5, 10, 15 и 20 м

Рельсовый двухбалочный козловой кран для наружных работ

Рельсовый двухбалочный козловой кран для наружных работ

Модель: ЧВУП-96-3К

Рельсовый двухбалочный козловой кран перемещается по наземному пути и предназначен для наружной эксплуатации. Грузовая тележка движется в поперечном направлении по паре рельсов на главных балках, а механизм продольного хода обеспечивает перемещение крана вдоль пути. Главные балки могут иметь коробча

Рельсовый однобалочный козловой кран с электрической талью

Рельсовый однобалочный козловой кран с электрической талью

Модель: ВБАШ-94-1Р

Однобалочный козловой кран с электрической талью имеет рельсовый ход и предназначен для подъёма и перемещения грузов на открытых промышленных площадках. Козловая конструкция выполнена с одной балкой; предусмотрены исполнения с различными высотой подъёма, номинальной грузоподъёмностью и пролётом.

Мостоукладочный кран для монтажа сборных железобетонных балок автомобильных и железнодорожных мостов

Мостоукладочный кран для монтажа сборных железобетонных балок автомобильных и железнодорожных мостов

Модель: ЛЕФК-47-2С

Мостоукладочный кран предназначен для перемещения сборных бетонных блоков и мостовых балок к устоям или промежуточным опорам и установки элементов при сооружении автомобильных и железнодорожных мостов. Конструкция включает главную балку, передние, средние и задние опоры, вспомогательные кронштейны,

Двухбалочный мостовой кран с крюком

Двухбалочный мостовой кран с крюком

Модель: ЖЕФП-65-5В

Двухбалочный мостовой кран с крюком состоит из кранового моста, механизма передвижения крана и тележки с подъёмным и ходовым устройствами. Тележка движется по рельсу, проложенному на главной балке. Снаружи двух главных балок размещены площадки: одна используется для монтажа и обслуживания механизма

Консольный поворотный кран

Консольный поворотный кран

Модель: ЧТЯР-74-5Т

Консольный поворотный кран предназначен для подъёма грузов в мастерских и производственных помещениях. Конструкция обеспечивает поворот консоли на 180° или 360° и рассчитана на различные варианты грузоподъёмности. Максимальная высота подъёма может составлять 30 м или находиться в диапазоне 1–32 м, а

Рельсовый двухбалочный козловой кран для подъема грузов

Рельсовый двухбалочный козловой кран для подъема грузов

Модель: ЦУБШ-46-5Г

Рельсовый двухбалочный козловой кран предназначен для подъема и перемещения грузов при наружных грузовых операциях. Конструкция включает две балки и рассчитана на работу на рельсовом пути.

Однобалочный мостовой кран для подъёма грузов

Однобалочный мостовой кран для подъёма грузов

Модель: ГИЗВ-42-3Ц

Однобалочный мостовой кран — подъёмное оборудование с одной несущей балкой для подъёма и перемещения грузов. Управление выполняется с пола или дистанционно.

Однобалочный мостовой кран с тельфером

Однобалочный мостовой кран с тельфером

Модель: УВЗЮ-79-2З

Однобалочный мостовой кран с тельфером предназначен для подъема и перемещения грузов при грузообработке. Варианты максимальной грузоподъемности включают 15 и 20 т, максимальная высота подъема составляет 10, 12, 15, 20, 25, 30 и 32 м. Пролет предусмотрен в диапазонах 11–17 м и 10.5–28.5 м.

Двухбалочный козловой кран U-образного типа

Двухбалочный козловой кран U-образного типа

Модель: ПЦЮП-16-5Ж

Стальные опоры образуют проём, через который крупногабаритный груз может проходить между стойками. Несущая система выполнена в виде сварной коробчатой двухбалочной конструкции. Путь грузовой тележки расположен сбоку каждой балки, а главная балка изготовлена из стального листа с сотовыми отверстиями

Электрический однобалочный подвесной мостовой кран с электрической талью, пролет 3–22,5 м

Электрический однобалочный подвесной мостовой кран с электрической талью, пролет 3–22,5 м

Модель: НЯРЧ-26-6П

Электрический однобалочный подвесной мостовой кран оснащается электрической талью. Варианты грузоподъемности: 1, 2, 3, 5, 10, 16 и 20 т; пролет — 3–22,5 м, высота подъема — 6 или 30 м. Режим работы — A3/A4. Основные компоненты включают редукторы, подшипники, зубчатые колеса, ПЛК, двигатели, моторы,

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту с максимальной грузоподъёмностью 20 т

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту с максимальной грузоподъёмностью 20 т

Модель: ЦЭЛЗ-83-9Ц

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту оснащён двигателем. Максимальная высота подъёма составляет 25 м, 20 м или 30 м, максимальная грузоподъёмность — 20 т, диапазон пролёта — 7,5–28,5 м.

Двухбалочный мостовой кран с электрической талью на грузовой тележке, пролёт 10,5–31,5 м

Двухбалочный мостовой кран с электрической талью на грузовой тележке, пролёт 10,5–31,5 м

Модель: ШКИШ-33-7Ж

Двухбалочный мостовой кран оснащён грузовой тележкой с электрической талью, крановым крюком и канатом. Компоновка включает концевые балки и крановые колёса. Управление осуществляется из кабины, дистанционным пультом либо наземной рукояткой. Рабочее исполнение — A5 или A6, пролёт — 10,5–31,5 м. Элект

Крюковой двухбалочный мостовой кран с электрической грузовой тележкой и подъёмной лебёдкой

Крюковой двухбалочный мостовой кран с электрической грузовой тележкой и подъёмной лебёдкой

Модель: БАПА-51-9П

Крюковой двухбалочный мостовой кран состоит из рамы главных балок, механизма передвижения крана и грузовой тележки с механизмами подъёма и перемещения. Главные балки имеют сварное коробчатое исполнение и соединены с двумя концевыми балками прочными болтами. Концевые балки изготавливаются из прямоуго