Артикул: 500-987
Модель: МДЕ-44(1Л)
Секция: Дополнительная
Судовой дизельный двигатель внутреннего расположения
Судовой дизельный двигатель внутреннего расположения имеет усиленные детали для морского применения и увеличенный резерв мощности для ежедневной эксплуатации. Воздушный охладитель, теплообменник и масляный охладитель выполнены из меди. Воздушный фильтр предназначен для использования на судах. Цифровые мониторы отображают параметры, оснащены функциями защиты и подают аварийные сигналы. Двигатель оснащён шестью цилиндрами, механическим или электронным регулятором и электрическим стартером на 24 В. Система впуска выполнена с турбонаддувом; предусмотрен вариант с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Охлаждение осуществляется водой через радиатор. В состав оснащения входят топливные и масляные фильтры, глушитель, реле стартера и генератор на 14 В и 750 Вт с медными проводами и автоматическим регулятором напряжения. Двигатель допускает перегрузку на 10% в течение 1 часа каждые 12 часов. Период замены масла составляет 250 моточасов. Предусмотрены сухие фильтры, инструментальный кейс, запасные детали, инструкция и каталог деталей.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает судовой дизельный двигатель
Судовой дизельный двигатель внутреннего расположения предназначен для морского применения и ежедневной эксплуатации на борту судна.
Характеристики МДЕ-44(1Л)
Модель (по базе 91Т)МДЕ-44(1Л)
Тип охлажденияводяное охлаждение
Количество цилиндровмногоцилиндровый
Производительность6,49 л
Стандарт выбросовЕвро 3
Мощность(Вт)70 кВт
Ход4-тактный
Судовой дизельный двигатель - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации МДЕ-44(1Л) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации МДЕ-44(1Л) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней сверки данных: 25.09.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Судовой дизельный двигатель, также смотрели:
+5 фотоБуровой двигатель для нефтяных месторождений
Модель: ИНГ-91(2Б)
Буровой двигатель предназначен для работы в составе оборудования, применяемого для выполнения буровых операций на нефтяных месторождениях. В конструкцию изделия входят ПЛК и двигатель в качестве компонентов оборудования для бурения. Крутящий момент изделия составляет 5800 Н·м при частоте вращения 10
+5 фотоПриводной колёсный блок крана с двигателем
Модель: ЖСА-85(4А)
Приводной колёсный блок крана с двигателем выполнен из металла. Колёсная опора оснащена боковым педальным тормозом и поворотной опорой с тормозом. В комплект входят защитные элементы резьбы.
+5 фотоВертикальный фрезерный станок с ЧПУ, оснащённый конусом шпинделя
Модель: СВЯ-77(4Н)
Вертикальный фрезерный станок с ЧПУ оснащён прецизионной линейной направляющей, которая обеспечивает плавное и точное резание. Перемещение стола по оси X составляет 800 мм, по оси Y — 500 мм, а по оси Z — 500 мм. Обширное рабочее пространство станка поддерживает выполнение операций обработки. Прочна
+2 фотоУниверсальный радиально-сверлильный станок
Модель: ДПЕ-81(8И)
Конструкция радиально-сверлильного станка предусматривает автоматическую подачу и механическое демпфирование. Шпиндель имеет регулируемую частоту вращения, несколько ступеней скорости и подачи. Шпиндельная головка поворачивается на 360° вокруг горизонтальной линии, перпендикулярной колонне, и на 360