Артикул: 519-895 Модель: ГЕД-94(5Ж) Секция: Дополнительная

Система сигнализации вахты на судовом мостике

Система сигнализации вахты на судовом мостике предназначена для выполнения требований Международной морской организации к оснащению судов и оптимизирована для дооснащения. Автономная система допускает установку экипажем при наличии базовых электротехнических навыков. Предусмотрены центральная панель управления сигнализацией с регулировкой яркости, панели сигнализации в каютах, опциональный датчик движения, блок сброса или кнопки сброса, а также выключатель активации с ключевой блокировкой. Имеются входы сброса таймера и принудительной активации от автопилота или трекпилота. Управление сигналами тревоги и настройками таймера выполняется с панели, размещённой в консоли мостика. Рабочая температура составляет от -15 до +55 °C, относительная влажность не превышает 95 %. Основное питание и аварийное питание от аккумулятора имеют напряжение постоянного тока 24 В. При отключении основного питания система автоматически переключается на аварийное, а после восстановления основного питания возвращается к нему; основное питание имеет более высокий приоритет. Статический ток составляет 600 мА, максимальный ток — 1500 мА. Уровень сигнала первой ступени тревоги составляет 75–85 дБ(А), второй и третьей ступеней — 75–120 дБ(А). Предусмотрен выход на регистратор данных рейса по стандарту IEC 61162-1.
Наименование производителяFactory Directly China Cheap Bnwas Bridge Navigator Alarm Bridge Navigational Alarm Bnwas .
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает система сигнализации вахты

Система сигнализации вахты на судовом мостике применяется на судах любого размера для контроля активности оператора, обнаружения его недееспособности и оповещения резервных навигаторов и выбранных офицеров.

Характеристики ГЕД-94(5Ж)

Модель (по базе 91Т)ГЕД-94(5Ж)
Система сигнализации вахты - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГЕД-94(5Ж) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 26.09.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Система сигнализации вахты, также смотрели:

Тестер радиооборудования и радиомаяков+3 фото

Тестер радиооборудования и радиомаяков

Модель: ТФЯ-42(9Ф)
Тестер выполняет несколько видов измерений для радиосвязного оборудования, радиомаяков, транспондеров и устройств безопасности. За один цикл одновременно измеряются восемь радиопосылок. В разных режимах прибор измеряет частоту, данные, мощность и коэффициент стоячей волны по напряжению; для радиоста
Морской цветной ЖК-монитор+1 фото

Морской цветной ЖК-монитор

Модель: НДЮ-74(7П)
Морской цветной ЖК-монитор с диагональю 17 дюймов оснащён светодиодной подсветкой. Размер дисплея составляет 338 × 270 мм, разрешение — 1280 × 1024 пикселя, яркость — 550 кд/м², контрастность — 800:1. Угол обзора равен 170° по горизонтали и 160° по вертикали. Для подключения видеосигнала предусмотре
Картплоттер с цветным дисплеем и 72-канальным приёмником+3 фото

Картплоттер с цветным дисплеем и 72-канальным приёмником

Модель: СПЭ-55(2Б)
Картплоттер оснащён жидкокристаллическим дисплеем с диагональю 177,8 мм, разрешением 800, высокой яркостью и широким углом обзора. Предусмотрена функция официального тревожного оповещения на мостике. Пользовательский интерфейс поддерживает несколько языков и предлагает множество вариантов режима ото
Многолучевая эхолотная система с бронзовым проходным преобразователем+4 фото

Многолучевая эхолотная система с бронзовым проходным преобразователем

Модель: АХД-71(7Н)
Режим поперечного сечения в реальном времени показывает водную толщу и дно в секторе 120° слева направо. Обзор охватывает глубину свыше 198,12 м, а главный луч направляется непосредственно вниз и достигает глубины более 304,8 м; фактическая глубина зависит от условий воды. Компактная конструкция пре