Артикул: 125-416 Модель: ЛСУ-89(4Ф) Секция: Дополнительная

Ручная машина для холодного нанесения разметки с механическим плунжерным насосом и лазерным указателем

Машина для холодного нанесения разметки представляет собой ручное оборудование с бензиновым двигателем, механическим плунжерным насосом и лазерным указателем. Краска распыляется холодным способом без предварительного нагрева. Машина рассчитана на управление одним оператором и перемещается толканием; направляющее колесо помогает выдерживать прямую линию при нанесении полос. Двухпистолетная система холодного распыления допускает регулировку ширины линии и высоты распыления. Форсунка защищена от засорения и допускает очистку и техническое обслуживание. Вёдра с краской могут использоваться в качестве вставной ёмкости. Оборудование предназначено для продолжительного непрерывного нанесения разметки на дорогах, парковках, взлётно-посадочных полосах, футбольных полях и игровых площадках. Основными компонентами машины служат двигатель и насос. Мощность составляет 4.3 Вт, масса — 75 кг.
Наименование производителяHigh Quality 6.5HP Gasoline Engine Mechanical Plunger Pump Cold Spray Marking Machine With Laser Pointer
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает машина для холодного нанесения разметки

Машина для холодного нанесения разметки применяется для окрашивания линий на дорогах, парковках, взлётно-посадочных полосах, футбольных полях и игровых площадках.

Характеристики ЛСУ-89(4Ф)

Модель (по базе 91Т)ЛСУ-89(4Ф)
Основные компонентыдвигатель, насос
Мощность(Вт)4.3
Масса75 кг
Машина для холодного нанесения разметки - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ЛСУ-89(4Ф) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 09.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Машина для холодного нанесения разметки, также смотрели:

Погружной гидравлический насос для шламовой воды, 600 м³/ч, выпускной патрубок 200 мм+9 фото

Погружной гидравлический насос для шламовой воды, 600 м³/ч, выпускной патрубок 200 мм

Модель: МЖА-85(1Б)
Погружной гидравлический насос предназначен для перекачивания воды и шламовой воды. При высоте подъёма 6 м его производительность достигает 600 м³/ч; допускается прохождение твёрдых частиц диаметром до 25 мм. Корпус из нержавеющей стали выполнен по лопастной схеме для горных работ. Выпускной патрубо
Ручная механическая плунжерная машина холодного безвоздушного распыления высокого давления для дорожной разметки+5 фото

Ручная механическая плунжерная машина холодного безвоздушного распыления высокого давления для дорожной разметки

Модель: РХЭ-74(8П)
Ручная механическая плунжерная машина наносит дорожную разметку методом холодного безвоздушного распыления под высоким давлением. Бензиновый двигатель имеет мощность 5,5 л. с., рабочее давление составляет 20–25 МПа, а максимальный расход — 8 л. Разметка наносится с толщиной 0,2–0,4 и шириной 100–400
Пневматический молот из высокоуглеродистой стали для отделения литников и прибылей от отливок+5 фото

Пневматический молот из высокоуглеродистой стали для отделения литников и прибылей от отливок

Модель: УЖЯ-58(1И)
Пневматический молот предназначен для очистки отливок после литья: он отделяет лишние литники и прибыли вместо ручной обработки ударным инструментом. Его применяют для крупных отливок, в том числе из марганцовистой стали и высокопрочного чугуна. Молот изготовлен из высокоуглеродистой стали. Расход в
Компактный высокомоментный регулируемый гидравлический динамометрический гайковёрт из алюминиево-титанового сплава, 700 бар, для обслуживания болтовых соединений морских фланцев

Компактный высокомоментный регулируемый гидравлический динамометрический гайковёрт из алюминиево-титанового сплава, 700 бар, для обслуживания болтовых соединений морских фланцев

Модель: ЭЖС-17(9С)
Компактный гидравлический динамометрический гайковёрт предназначен для обслуживания болтовых соединений фланцев на морских объектах. Гидравлический привод работает при давлении 700 бар и обеспечивает высокий крутящий момент для передачи усилия на фланцевый крепёж. Регулировка крутящего момента позво