Железнодорожный инструмент
Товары
+5 фотоПортативная высокочастотная планетарная шпалоподбивочная машина с литиевым питанием
Модель: ПДЮ-11(9Ж)
Портативная высокочастотная планетарная шпалоподбивочная машина с литиевым питанием предназначена для подбивки железнодорожных шпал и работ по их замене и ремонту. Изделие выполнено из стали; габариты составляют 1020 × 485 × 355 мм.
+2 фотоРучная аккумуляторная железнодорожная шпалоподбойка для балластной постели
Модель: МЭВ-52(8М)
Аккумуляторная железнодорожная шпалоподбойка выполнена в виде ручной машины со стальной конструкцией. Питание обеспечивает литиевая батарея напряжением 36 В и емкостью от 24 до 48 А·ч. Комплектация может предусматривать запасные батареи для замены установленного аккумулятора. Размеры изделия по длин
+5 фотоПередвижной консольный ударный гайковерт с двумя литиевыми аккумуляторами для затяжки рельсовых болтов
Модель: ЛЭН-28(1М)
Передвижной консольный ударный гайковерт состоит из основного блока, системы управления, аккумуляторной системы и ходовой части для перемещения по пути. Разборная конструкция упрощает сборку, разборку и переноску на место работ одним человеком; масса каждой отдельной части составляет менее 15 кг. Но
+4 фотоПереносной вертикальный аккумуляторный ударный гайковёрт для затяжки рельсовых болтов
Модель: ФИК-12(4В)
Переносной вертикальный ударный гайковёрт с двумя литиевыми аккумуляторами предназначен для затяжки рельсовых болтов при техническом обслуживании железнодорожного пути. Гайковёрт изготовлен из стали и предназначен для работ по замене и ремонту. Габариты изделия составляют 830 × 280 × 380 мм или 850
+5 фотоРельсорезная машина с литиевым аккумулятором
Модель: ФЯЖ-29(5В)
Рельсорезная машина с литиевым аккумулятором предназначена для резки рельсов при их замене или ремонте. Материал изделия — сталь.
+5 фотоРельсовый ударный гайковёрт с регулируемым моментом затяжки и двумя торцевыми головками
Модель: НФИ-48(5У)
Рельсовый ударный гайковёрт предназначен для затяжки болтов и выполнения операций по замене или ремонту рельсовых клемм. Регулируемый момент затяжки составляет 80–200 Н·м, значение момента затяжки — 180 Н·м. Максимальный момент при отвинчивании — не менее 600 Н·м. Межосевое расстояние торцевых голов
+4 фотоПортативный панорамный светодиодный рабочий светильник для аварийного освещения
Модель: МИН-52(4Я)
Портативный панорамный рабочий светильник предназначен для аварийного освещения. В осветительной системе применены светодиодные чипы, конструкция промышленного класса и интеллектуальная конфигурация. Конструкция устройства и световой тракт оптимизированы с использованием профессионального программно
+4 фотоГоризонтальный ручной гидравлический станок для гибки и выпрямления железнодорожных рельсов
Модель: ДЮД-17(8С)
Горизонтальный ручной гидравлический станок предназначен для гибки и выпрямления железнодорожных рельсов при их замене или ремонте. Станок изготовлен из стали и имеет габариты 1200 × 300 × 660 мм. Состояние станка — новое.
+2 фотоПортативная рельсошлифовальная машина с бензиновым двигателем
Модель: ГФИ-25(8И)
Рельсошлифовальная машина оснащена однокристальным микроконтроллером для управления рабочими операциями. Цифровая индикация отображает величину подачи и угол поворота. Подающий механизм и механизм регулировки угла оснащены шаговыми двигателями; точность подачи и поворота регулируется. Угол наклона с
+5 фотоПортативный рельсорезный станок для резки стальных рельсов всех типов
Модель: АЖЕ-57(2У)
Портативный рельсорезный станок предназначен для резки стальных рельсов всех типов при их замене или ремонте. Станок изготовлен из стали и имеет габариты 750 × 390 × 430 мм.
+4 фотоУдарная путевая подбивочная машина с двухтактным бензиновым двигателем
Модель: ИФП-15(2Ю)
Ударная путевая подбивочная машина работает по принципу ударной подбивки и совместима с подбивочными рабочими органами различных типов. Одноцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением имеет рабочий объём 80 мл и выходную мощность 1,6 кВт при 4400 об/мин. Расход масла не прев
+5 фотоПрофильный рельсошлифовальный станок с двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем
Модель: ЕЛР-97(9Э)
Профильный рельсошлифовальный станок оснащён двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем. В конструкции применяется сталь. Состояние изделия — новое, назначение — замена или ремонт.
+5 фотоДвухголовочный ключ для рельсовых болтов из углеродистой стали
Модель: АШТ-54(8В)
Двухголовочный ключ для рельсовых болтов изготовлен из углеродистой стали и предназначен для технического обслуживания рельсов.
+5 фотоСверлильная машина для деревянных железнодорожных шпал
Модель: ТЭЛ-14(7Я)
В машине применён двигатель двухтактного типа, рассчитанный на использование бензина; его мощность составляет 1,47 кВт. В режиме холостого хода частота вращения составляет не менее 350 об/мин. Режущая оснастка представлена специальным сверлом, предназначенным для деревянных железнодорожных шпал. Мак
+5 фотоСтальная рельсорезная машина
Модель: АСП-81(2Ф)
Машина оснащена двигателем мощностью 3,0 кВт с частотой вращения 2850 об/мин. Рабочий узел включает тонкий шлифовальный круг и шпиндель; частота вращения шпинделя составляет 3060 об/мин, размер круга — 400 × 4 × 32 мм. Линейная скорость рабочего круга составляет не менее 70 с/м, рекомендуемое значен
+5 фотоГидравлический станок для гибки и правки рельсов
Модель: РНЕ-19(7У)
Гидравлический станок представляет собой новое оборудование, в котором функции рельсогибочной машины и машины для правки рельсов объединены в одном изделии; для изготовления конструкции применяется сталь. Формирование силового воздействия осуществляется посредством гидравлической системы, функционир
+2 фотоЦифровой путевой шаблон для измерения ширины железнодорожной колеи
Модель: ЯПИ-27(5Э)
Путевой шаблон выполнен в цифровом исполнении и представляет собой измерительную линейку для определения ширины железнодорожной колеи по поверхности рельса. Измерительный диапазон прибора охватывает значения от 1410 до 1470 мм, а погрешность показаний составляет 1,0 мм. Изделие рассчитано на использ
+5 фотоГидравлический гайковёрт с двумя торцевыми головками
Модель: УМЛ-55(4Ж)
Гайковёрт оснащён бензиновым двигателем мощностью 4,8 кВт, частота вращения которого составляет 3600 об/мин. Рабочий механизм приводится в действие гидравлической системой, обеспечивающей также управление; частота вращения вала составляет не менее 120 об/мин. Гидравлический контур поддерживает стати
+5 фотоСтальная крюковая подвеска железнодорожного крана грузоподъёмностью 20 или 25 т, 2 шкива
Модель: ДУС-14(5П)
Специальная крюковая подвеска представляет собой железнодорожное оборудование, предназначенное для работы в составе железнодорожного крана при подъёме грузов. Изделие выполнено в двух вариантах, различающихся грузоподъёмностью. Исполнение грузоподъёмностью 20 т является первым вариантом, а второе ис
+5 фотоЛёгкая электрическая абразивно-отрезная машина для рельсов
Модель: УЖП-25(8Д)
Лёгкая электрическая абразивно-отрезная машина рельсового типа изготовлена из стали. Габариты доступны по запросу. Изделие поставляется в новом состоянии.
+2 фотоРучная тележка грузоподъёмностью 0,5 т для перевозки инструментов по рельсовому пути
Модель: УШН-85(2Т)
Для изготовления ручной тележки используется алюминиевый сплав; собственная масса изделия составляет 30 кг. Допустимая масса перевозимых инструментов ограничена грузоподъёмностью 0,5 т. По трём направлениям тележка имеет следующие размеры: 1800 мм по длине, 800 мм по ширине и 100 мм по высоте, что с
+3 фотоГайковёрт для шпальных болтов с двумя торцевыми головками
Модель: ЛХЮ-58(8Е)
Межосевое расстояние торцевых головок имеет два варианта — 234 ± 0,5 мм и 214 ± 0,5 мм; частота вращения вала составляет не менее 120 об/мин. При затяжке гайковёрт развивает момент 80–350 Н·м, а максимальный момент отвинчивания достигает 700 Н·м. Оснащение включает бензиновый двигатель мощностью 4,8
+2 фотоРельсошлифовальная машина для шлифования бокового наплыва рельса
Модель: УЛЮ-41(1Ю)
Рельсошлифовальная машина предназначена для шлифования и срезания бокового наплыва рельса. Машина изготовлена из стали и имеет габариты 3100 × 1950 × 800 мм. Обрабатываемая часть — головка рельса. Состояние изделия — новое.
+2 фотоУстройство для демонтажа изолирующей рельсовой стыковой накладки
Модель: ШСЮ-44(8Ш)
Стальное устройство предназначено для демонтажа изолирующей рельсовой стыковой накладки.