Артикул: 343-897 Модель: СМА-18(8П) Секция: Дополнительная

Дизельный двигатель с редуктором и теплообменником

Дизельный двигатель комплектуется редуктором и теплообменником. Шестицилиндровое исполнение имеет диаметр цилиндра 126 мм и ход поршня 155 мм, рабочий объём составляет 11,596 л. Система впуска включает турбонаддув и интеркулер. Основная мощность равна 261 кВт при частоте вращения 2100 об/мин; диапазон мощности двигателя составляет 261–410 кВт. Удельный расход топлива не превышает 220 г/(кВт·ч), а расход масла — 1,02 г/(кВт·ч). Размер внешней упаковки составляет 2150 × 1050 × 1470 см при массе брутто 1050 кг.
Наименование производителяWeichai WP12 Propulsion Marine Diesel Engine 350HP to 550HP with 300 Gear Box for Boats on Sale, Weichai WP12 Propulsion Heat Ex-changer Marine diesel Inboard Engine for Oil tank
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает дизельный двигатель с редуктором

Дизельный двигатель предназначен для установки на лодках и работы в составе их силовой установки.

Характеристики СМА-18(8П)

Модель (по базе 91Т)СМА-18(8П)
Тип охлажденияводяное охлаждение
Количество цилиндровнесколько цилиндров
Производительность6 л
Стандарт выбросовЕвро-2
Мощность(Вт)250 кВт
Ход4-тактный
Дизельный двигатель с редуктором - гибкость поставки.

Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация СМА-18(8П) могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 31.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Дизельный двигатель с редуктором, также смотрели:

Дизельный двигатель для генераторов 30, 40 и 50 кВА и насосов для орошения+5 фото

Дизельный двигатель для генераторов 30, 40 и 50 кВА и насосов для орошения

Модель: ЛЕК-78(8И)
Дизельный двигатель предназначен для работы с генераторами мощностью 30, 40 и 50 кВА, а также с насосами для орошения. Конструкция выполнена по четырёхцилиндровой четырёхтактной схеме. Во впускной системе установлен турбокомпрессор. Двигатель имеет водяное охлаждение с радиатором и защитное огражден
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом+5 фото

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: ШРЯ-82(5Р)
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник имеет открытый тип уплотнений. Перекрёстное расположение роликов повышает устойчивость вращения и обеспечивает плавный ход. Предусмотрен только наружный зубчатый венец, обеспечивающий точное совмещение сопрягаемых элементов и эффективную передачу мощ
Стационарный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением, сцеплением и шкивом+5 фото

Стационарный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением, сцеплением и шкивом

Модель: ФЭХ-24(1Т)
Стационарный дизельный двигатель имеет четыре цилиндра, водяное охлаждение, сцепление и шкив. Его рабочий объём составляет 4,33 или 3,76 л, мощность — 67,113, 44,742, 59,656, 37,285 или 52,199 кВт, а стандарт выбросов — Евро-2. Двигатель предназначен для оборудования по переработке сельскохозяйствен
Двигатель с электрическим запуском для системы пожарного насоса

Двигатель с электрическим запуском для системы пожарного насоса

Модель: КНИ-51(9И)
Двигатель предназначен для работы в составе системы пожарного насоса и оснащается электрическим запуском. Предусмотрены одно-, трёх- и четырёхцилиндровые варианты, а также исполнения с воздушным или водяным охлаждением. Диапазон мощности составляет 3,7–300 кВт.