Железнодорожный инструмент
Товары
+5 фотоЛёгкий козловой кран из алюминиевого сплава грузоподъёмностью 1 т для подъёма и перемещения рельсов
Модель: ЖНУ-19(1И)
Лёгкий козловой кран изготовлен из алюминиевого сплава и имеет грузоподъёмность 1 т. Габариты конструкции составляют 2410 × 700 × 1540 мм. Кран предназначен для подъёма и перемещения рельсов при их замене.
+5 фотоАбразивный станок для резки рельсов
Модель: БНЭ-78(9Е)
Новый абразивный станок для резки рельсов изготовлен из стали и имеет габариты 650 × 550 × 600 мм. Изделие предназначено для работ по замене и ремонту.
+3 фотоСтальная рельсовая тележка с литиевой батареей для колеи 1435 мм и массой груза до 1000 кг
Модель: ШПИ-92(8П)
Стальная рельсовая тележка служит для перевозки небольших инструментов по рельсам или в качестве транспортного средства для персонала. Она рассчитана на колею 1435 мм и должна двигаться только по закрытым для поездов путям в период технологических окон либо по линиям, недоступным для движения поездо
+5 фотоРельсовая шпалоподбивочная машина из нержавеющей стали с бензиновым двигателем и гибким валом
Модель: ХЯР-27(5Г)
Новая рельсовая шпалоподбивочная машина с бензиновым двигателем и гибким валом изготовлена из нержавеющей стали. Габариты машины составляют 630 × 770 × 625 мм. Изделие предназначено для замены и ремонта.
+5 фотоУстройство для извлечения поврежденных нейлоновых втулок и замены анкеров
Модель: СЖЯ-22(2А)
Новое стальное устройство предназначено для извлечения поврежденных нейлоновых втулок, замены анкеров и выполнения операций по замене или ремонту.
+5 фотоРельсосверлильный станок для рельсов массой менее 75 кг/м
Модель: СБИ-45(2Ю)
Станок работает от литиевой аккумуляторной батареи; мощность составляет 1,2 кВт, номинальное напряжение — 36 В. Рельсовое зажимное устройство имеет функцию самоблокировки. Конструкция обеспечивает точное позиционирование отверстия и высокую точность сверления. При работе используется полое сверло и
+4 фотоЦифровая машина для тонкого шлифования поверхности рельсов
Модель: ШЛУ-51(7С)
Цифровая машина предназначена для тонкого шлифования поверхности рельсов. Изделие изготовлено из легированной стали. Габариты машины составляют 2320 × 1170 × 1150 мм.
+5 фотоГидравлическая рельсошлифовальная машина для холодного срезания наплывов
Модель: ЭЖВ-84(8П)
Гидравлическая рельсошлифовальная машина предназначена главным образом для холодного срезания наплывов на рельсах. Она выполнена в виде модульной разъёмной конструкции: отдельные модули имеют небольшую массу, а компоновка обеспечивает удобный доступ. Управление может быть ручным, автоматическим или
+5 фотоГидравлическая машина для резки рельсов
Модель: МША-77(4Р)
Новая гидравлическая машина для резки рельсов из стали имеет габариты 800 × 390 × 400 мм и предназначена для замены и ремонта.
+5 фотоПортативный станок для резки рельсов
Модель: ЖПЭ-95(2У)
Абразивный круг имеет двойное армирование проволочной сеткой и размер Ø 350 × Ø 25,4 × T 3,8/4,2 мм. Одноцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель снабжён воздушным охлаждением и развивает мощность 5,9 кВт. Номинальная частота вращения равна 5100 ± 100 об/мин, максимальная линейная скорость — 100
+5 фотоШпалоподбивочная машина для железнодорожного пути с бензиновым двигателем
Модель: УТВ-77(7Э)
Шпалоподбивочная машина имеет гидравлическую систему с рабочим давлением 5–6 МПа. Частота вибрации составляет 66,7 Гц, вибрационное усилие — 22 кН, максимальное усилие погружения — 18,4 кН, усилие зажима — 7,2 кН × 2. Глубина погружения под шпалу равна 110 мм ± 10 мм. Рабочая эффективность составляе
+5 фотоУстройство для холодного извлечения нейлоновых втулок
Модель: РЯТ-84(8Д)
Устройство предназначено для холодного извлечения нейлоновых втулок при замене анкеров в бетонных железнодорожных шпалах и стрелочных переводах. Конструкция выполнена из нержавеющей стали; габариты устройства составляют 700 × 400 × 300 мм, крутящий момент — не менее 2500 Н·м. Для разных условий удал
+2 фотоИзмерительная линейка для контроля рельсов крестовины стрелочного перевода
Модель: ШАР-84(1Б)
Измерительная линейка представляет собой прибор для измерительного контроля рельсовых элементов стрелочного перевода. Она рассчитана на две операции: определение вертикального износа рельса крестовины в диапазоне 0–25 мм и поперечное измерение центрального рельса крестовины в диапазоне 0–30 мм. Точн
+3 фотоУстройство для извлечения и замены вышедших из строя нейлоновых втулочных анкеров
Модель: ИРВ-88(8Ю)
Устройство изготовлено из стали и предназначено для извлечения вышедших из строя нейлоновых втулочных анкеров при их замене или ремонте. Габариты по длине, ширине и высоте выполняются по требованию.
+5 фотоРельсовая сверлильная машина для шейки рельса
Модель: ГРЯ-12(4Т)
Рельсовая сверлильная машина выполнена в исполнении для шейки рельса. Габариты составляют 650 × 230 × 250 мм. Корпус изготовлен из твёрдого алюминиевого сплава.
+3 фотоГидравлический резак для демонтажа клееных рельсовых накладок
Модель: ЯФП-57(2Т)
Гидравлический резак предназначен для демонтажа и резки клееных рельсовых накладок. Изделие изготовлено из стали и имеет габариты 750 × 550 × 450 мм.
+5 фотоГидравлический станок для гибки рельсов
Модель: ТПЭ-99(7Ф)
Гидравлический станок для гибки рельсов выполнен из стали и предназначен для выполнения операций гибки рельсов.
+4 фотоРельсовый крюковой ключ для упругих путевых скреплений
Модель: НАФ-58(4У)
Ключ предназначен для монтажа и демонтажа упругих скреплений на железнодорожном пути. Конструкция оснащена двумя верхними рабочими головками для точной одновременной установки двух крепёжных элементов и предусматривает простое управление. Номинальная сила тяги равна 20 кН; продолжительность работы с
+3 фотоБесщёточный аккумуляторный ударный рельсовый болтовой гайковёрт, 36 В
Модель: ЭПА-44(1К)
Бесщёточный аккумуляторный рельсовый болтовой гайковёрт выполнен как переносной беспроводной ударный электрический инструмент для работы с гайками рельсовых болтов. Он предназначен для замены или ремонта, а также для крепления либо затяжки этих гаек. Питание осуществляется от литиевой аккумуляторной
+3 фотоРельсосверлильный станок с бензиновым двигателем, глубиной сверления 25 мм и полым сверлом
Модель: УКЛ-58(1С)
Рельсосверлильный станок с четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 1,0 кВт предназначен для сверления отверстий в шейке рельса на глубину 25 мм. Стальная конструкция имеет габариты 650 × 340 × 320 мм. Для выполнения отверстий используется полое сверло.
+3 фотоМашина для подбивки балласта
Модель: ВТУ-91(7В)
Машина предназначена для подбивки балласта.
+3 фотоУстройство для смазки болтов рельсового пути
Модель: ПДЭ-59(8Л)
Устройство выполнено в компактной конструкции с защитной рамой. Простое управление подачей масла осуществляется вручную или автоматически, а питание обеспечивает литиевая батарея. Изделие имеет небольшую массу, отличается низким уровнем шума и рассчитано на безопасную и надёжную эксплуатацию. В конф
+4 фотоПереносной рельсосверлильный станок с питанием от литиевого аккумулятора
Модель: БЮХ-12(2Ш)
Переносной рельсосверлильный станок получает питание от литиевого аккумулятора и предназначен для сверления рельсов при работах по их замене, ремонту и техническому обслуживанию железной дороги. Станок изготовлен из стали. Габариты составляют 650 × 250 × 350 мм или 870 × 310 × 90 мм.
+3 фотоОборудование для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки
Модель: ГТЯ-17(9Ю)
Оборудование предназначено для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки при замене или ремонте рельсов. Путевое оборудование выполнено из стали.