Задача: Подбивка балласта
+4 фотоРучная шпалоподбойная машина
Модель: ЖАЖ-84(1М)
Машина работает от литиевого аккумуляторного блока, обеспечивающего длительную работу и прошедшего испытание безопасности национальным уполномоченным органом. Номинальное напряжение постоянного тока составляет 36 В, ёмкость блока — 24–48 А·ч. Габариты равны 100 × 485 × 355 мм, масса — 20 кг. Ускорен
+5 фотоПереносной рельсовый виброподбойник
Модель: ДКА-74(1А)
Рельсовый виброподбойник оснащён двухтактным бензиновым двигателем G5LS мощностью 2,2 кВт и рабочим объёмом 50,2 см³. Номинальная частота вращения двигателя составляет 8000 ± 300 об/мин. Вибрационное ускорение находится в диапазоне 800–1200 м/с², частота вибрации — 128–138 Гц. Возбуждающее усилие бе
+4 фотоАвтоматическая гидравлическая рельсошпалоподбивочная машина
Модель: МЕП-51(8А)
Автоматическая гидравлическая рельсошпалоподбивочная машина рассчитана на подбивку различных типов рельсов и бетонных шпал, а также стальных шпал. Гидравлическая система работает при давлении 5–6 МПа. Рабочая производительность составляет не менее 260 шпал в час. Глубина введения под шпалу равна 110
+4 фотоАвтоматическая подбивочная машина для уплотнения балластного слоя
Модель: КЖЮ-97(7Ж)
Автоматическая подбивочная машина предназначена для подбивки балластного слоя под шпалами. В конструкции предусмотрены устройства перемещения и электрического управления, обеспечивающие автоматическое перемещение и дистанционное управление. Рабочее давление гидравлической системы составляет 5–6 МПа,
+4 фотоПереносная рельсовая шпалоподбивочная машина
Модель: РПУ-98(8Г)
Переносная рельсовая шпалоподбивочная машина оснащена двухтактным бензиновым двигателем мощностью 1,6 кВт. Номинальная частота вращения двигателя составляет 4400 об/мин. Двигатель обеспечивает высокую интенсивность вибрации, высокую выходную мощность и стабильную работу. Ударный боёк пневматического
+3 фотоГидравлическая машина для подбивки балласта
Модель: ШУТ-12(1К)
Гидравлическая машина выполняет подбивку балласта. Габариты изделия составляют 1500 × 400 × 250 мм. Материал изготовления — алюминий; состояние изделия — новое.
+4 фотоАвтоматическая гидравлическая рельсовая подбивочная машина с дистанционным управлением
Модель: ПГЕ-12(2А)
Гидравлическая рельсовая подбивочная машина имеет автоматическое дистанционное управление и оснащена 4-тактным бензиновым двигателем. Мощность составляет 10,07 кВт × 2 при частоте вращения 3600 об/мин. Давление в гидравлической системе — 5–6 МПа. Частота вибрации равна 66,7 Гц; возмущающая сила сост
+5 фотоГидравлическая рельсовая подбивочная машина
Модель: ФПЮ-85(1Ш)
Гидравлическая рельсовая подбивочная машина выполнена из стали. Габариты изделия составляют 800 × 400 × 250 мм.
+1 фотоГидравлическая подбивочная машина для железнодорожного пути
Модель: КЯП-22(1Э)
Гидравлическая подбивочная машина предназначена для подбивки балласта железнодорожного пути при его обслуживании. Габариты машины составляют 1420 × 660 × 1380 мм. Материал изделия — нержавеющая сталь. Состояние — новое.
+3 фотоАвтоматическая железнодорожная подбивочная машина для балласта
Модель: ЭЛР-41(9Г)
Машина выполнена из нержавеющей стали. Габариты составляют 1900 × 1200 × 2500 мм.
+1 фотоАвтоматическая машина для подбивки балласта
Модель: ЭБЖ-19(7Ю)
Автоматическая машина для подбивки балласта имеет габариты 1900 × 1200 × 2500 мм.
+1 фотоПереносная машина для подбивки рельсов с бензиновым двигателем
Модель: ДБИ-24(2Л)
Переносная машина для подбивки рельсов предназначена для обслуживания железнодорожного пути и выполнения работ с балластом. Оснащена бензиновым двигателем. Материал конструкции — нержавеющая сталь. Габариты машины составляют 840 × 470 × 350 мм. Тип изделия — обслуживание пути.
+2 фотоГидравлическая машина для подбивки балласта
Модель: ПУМ-41(9Т)
Гидравлическая машина для подбивки балласта предназначена для уплотнения балласта под шпалами. Она оснащена двухтактным бензиновым двигателем мощностью 6,6 кВт. Рабочее давление составляет 5 МПа. Частота вибрации составляет 60–70 Гц, возбуждающая сила — не менее 34 кН, сила зажима — не менее 9,4 кН,
+4 фотоГидравлическая подбивочная машина для рельсового пути
Модель: РНЭ-98(5Ю)
Гидравлическая подбивочная машина оснащена бензиновым двигателем, который через клиновой ремень приводит масляный насос и вибрационные валы. В результате создаются поток масла под давлением и вибрационное усилие. Масло проходит через реверсивный клапан и поступает в подъёмный цилиндр, а также в цили
+5 фотоПереносной бензиновый шпалоподбойщик для балластной постели
Модель: ФСЯ-14(9Ю)
Переносной бензиновый шпалоподбойщик предназначен для подбивки балластной постели. Бензиновый двигатель служит приводом рабочего механизма. Центробежное сцепление, эксцентриковый вал, резиновый амортизатор и корпус пики создают высокочастотные колебания. При воздействии рабочей пики камни под шпалам
+4 фотоШпалоподбойник с бензиновым двигателем для обслуживания железнодорожного пути
Модель: КИЛ-78(1Д)
Шпалоподбойник с бензиновым двигателем представляет собой переносной специальный инструмент для подбивки балластной постели железнодорожного пути. Двигатель приводит в действие рабочий механизм. Центробежное сцепление передаёт вращение эксцентриковому валу, а совместная работа эксцентрика, резиновог
+4 фотоРучная подбивочная машина для железнодорожных путей
Модель: УНЭ-57(8Ж)
Ручная подбивочная машина выполнена в переносном исполнении и оснащена подбивочной плитой гибкой формы. Для исполнения D-3 предусмотрены мощность 350 Вт и напряжение 380 В; корпус изготовлен из нержавеющей стали. В рабочем режиме частота вращения составляет 2880 об/мин, частота возбуждения — 48 Гц,
+4 фотоПереносная ручная шпалоподбивочная машина
Модель: ДРЯ-25(4В)
Машина выполнена из стали. Предусмотрены стандартное исполнение и два варианта габаритов (Д × Ш × В): 1050 × 350 × 350 мм и 1020 × 350 × 250 мм.
+5 фотоОсциллирующая ручная машина для подбивки
Модель: РФЕ-21(8В)
Осциллирующая ручная машина для подбивки имеет компактную конструкцию; её габариты составляют 1480 × 762 × 1485 мм. Небольшие размеры делают оборудование удобным для переноски и обращения. Амортизирующие рукоятки обеспечивают плавную работу во время эксплуатации. Машина рассчитана на эффективную под
+5 фотоГидравлическая подбивочная машина для железнодорожного балласта с бензиновым двигателем
Модель: РИН-18(4С)
За один час машина выполняет до 260 подбивок, обеспечивая высокий темп выполнения рабочих циклов и ускоряя проведение путевых операций. Усилие внедрения достигает 2 × 7,2 кН и обеспечивает глубокое и надежное внедрение при работе с рельсом. Компактная конструкция имеет габариты 1480 × 762 × 1485 мм,
+5 фотоПереносная ручная машина для подбивки балласта
Модель: МЛЕ-79(7С)
Переносная ручная машина выполняет автоматическую подбивку балласта. Варианты габаритов составляют 1480 × 762 × 1485 мм и 1300 × 750 × 1600 мм.
+4 фотоПодбивочная машина с дистанционным управлением и гидравлическим ножным насосом
Модель: БШЭ-78(4А)
Подбивочная машина предназначена для подбивки балласта. Оборудование имеет дистанционное управление и гидравлический ножной насос.
+2 фотоГидравлическая железнодорожная рельсошпалоподбивочная машина
Модель: УСИ-88(1У)
Гидравлическая железнодорожная рельсошпалоподбивочная машина оснащена гидравлической системой с рабочим давлением 5–6 МПа и ручным насосом. Частота вибрации составляет 66,7 Гц, возмущающая сила — 22 кН, максимальная сила внедрения — 16 кН, сила зажима — 6,5 кН × 2. Глубина внедрения равна 110 мм, вк
+5 фотоРучная электрическая подбивочная машина для подбивки балласта
Модель: ВМА-49(2Л)
Ручная электрическая подбивочная машина предназначена для подбивочных операций с балластом, в том числе после очистки. Корпус вибрационного двигателя изготовлен из алюминиевого сплава методом точного литья и обеспечивает хороший отвод тепла. Рукоятка соединена с источником вибрации посредством упруг