Железнодорожный инструмент

Товары

Переносной ручной рельсовый подбойщик для уплотнения балластной постели

Переносной ручной рельсовый подбойщик предназначен для уплотнения балластной постели железнодорожного пути. Во время работы изделие не требует подключения силового кабеля. Габариты машины составляют 1050 × 350 × 350 мм, а масса — 13,6 кг; сочетание компактных размеров и небольшой массы облегчает пер

+3 фото

Экскаватор для автоматической замены шпал с железнодорожной системой

Модель: ЯТШ-75(8Р)

Экскаватор предназначен для работ при строительстве железных дорог и оснащён железнодорожной системой. В этой области строительные машины по сфере выполняемых операций представлены оборудованием для сооружения земляного полотна, тоннелей и мостов, а также путеукладочной техникой. Специализированная

+2 фото

Бензиновая железнодорожная подбивочная машина для обслуживания пути

Модель: МЕС-22(4Ш)

Железнодорожная подбивочная машина оснащена бензиновым одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением. Машина предназначена для обслуживания железнодорожного пути и работы с балластной призмой. Стальная конструкция имеет габариты 790 × 450 × 340 мм.

+4 фото

Вертикальная машина для шлифования и полирования поверхности рельсов

Модель: СДЕ-25(5Т)

Стальная конструкция вертикальной рельсошлифовальной машины имеет габариты 1120 × 430 × 780 мм (Д × Ш × В). Тип исполнения — шейка рельса.

+3 фото

Гидравлический натяжитель рельсов из стали

Модель: ДЮШ-57(7К)

Гидравлический натяжитель рельсов изготовлен из стали и рассчитан на максимальное номинальное рабочее давление 57 МПа. Габариты по длине, ширине и высоте определяются чертежом заказчика.

+3 фото

Машина для выгрузки балласта из углеродистой стали

Модель: РДА-12(8И)

В качестве материала для изготовления машины для выгрузки балласта используется углеродистая сталь. Габаритные размеры изделия составляют 4000 мм в длину, 2000 мм в ширину и 1500 мм в высоту; приблизительная масса — 2300 кг. В конструкции используется стальной лист толщиной не менее 6 мм, а толщина

+4 фото

Железнодорожный буферный упор — тормозное устройство

Модель: ПШЮ-88(8Б)

Буферный упор представляет собой железнодорожное тормозное устройство для обслуживания путей. Изделие выполнено из углеродистой стали; габарит (Д × Ш × В) — 850 мм, максимальная скорость при ударе — 20 км/ч.

+5 фото

Рельсошлифовальная машина для шлифования профиля рельса с цифровым дисплеем и двигателем внутреннего сгорания

Модель: УСЖ-12(7К)

Рельсошлифовальная машина предназначена для шлифования профиля рельса и оснащена цифровым дисплеем. В конструкции предусмотрен двигатель внутреннего сгорания. Габариты изделия составляют 1500 × 450 × 750 мм. Материал изготовления — сталь.

+2 фото

Шлифовальный станок с цифровым дисплеем

Модель: ЕША-49(1Ф)

Шлифовальный станок с цифровым дисплеем оснащён четырёхтактным бензиновым двигателем мощностью 5,1 кВт. Частота вращения шпинделя без нагрузки составляет не менее 3500 об/мин. Для шлифования используется одинарный вогнутый круг размером Φ254 × 35 × Φ30 мм; его линейная скорость составляет 50 м/с. Эф

+3 фото

Рельсорезная машина из нержавеющей стали, 670 × 600 × 510 мм

Модель: ДМУ-81(5В)

Рельсорезная машина предназначена для резки рельсов. Габаритные размеры составляют 670 × 600 × 510 мм. Материал машины — нержавеющая сталь.

+5 фото

Рельсосверлильный станок с двигателем внутреннего сгорания

Модель: ЛЕЛ-81(2А)

Станок рассчитан на рельсы с погонной массой от 43 до 75 кг/м. Компактная конструкция включает зажимное устройство с функцией самоблокировки и обеспечивает правильное позиционирование отверстия и высокую точность сверления. В качестве рабочего инструмента применяется полое сверло; при необходимости

+3 фото

А-образный выравниватель рельсов для технического обслуживания железнодорожного пути

Модель: ПЭК-84(9Ф)

А-образный выравниватель рельсов предназначен для технического обслуживания железнодорожного пути. Изделие изготовлено из стали; его габариты составляют 600 × 540 × 170 мм.

+2 фото

Ручной гидравлический регулятор рельсовых зазоров с усилием 400 кН

Модель: ХГЯ-92(4И)

Ручной гидравлический регулятор рельсовых зазоров предназначен для регулировки зазоров в стыках рельсов различных типов. Устройство действует в двух направлениях: толкает рельс или тянет его для изменения зазора. Номинальное усилие при тяге и толкании составляет 400 кН. Гидравлический цилиндр имеет

+3 фото

Гидравлический гратосниматель для алюминотермитной сварки рельсов 50–75 кг/м

Модель: ВТА-17(7Г)

Гидравлический гратосниматель предназначен для удаления сварочных наплывов при алюминотермитной сварке рельсов. Компактный специализированный инструмент работает с рельсами всех типов с погонной массой 50–75 кг/м и может применяться как на сварочных базах, так и непосредственно на рельсовых линиях.

+4 фото

Мобильное оборудование для газопрессовой сварки рельсов

Модель: ГФА-47(4С)

Оборудование для газопрессовой сварки предназначено для соединения рельсов, включая выполнение прихваточной сварки. Пресс располагается в нижней части рельса; такое положение служит для обеспечения прямолинейности головки рельса. Пресс оснащён клапаном управления осадкой, который предотвращает задер

+5 фото

Гидравлическая железнодорожная шпалоподбивочная машина для балласта

Модель: РАЛ-21(5Х)

Гидравлическая железнодорожная шпалоподбивочная машина предназначена для подбивки балласта в зоне шпал. Конструкция изготовлена из углеродистой стали.

+3 фото

Гидравлический триммер для сварного стыка рельсов с максимальным усилием 200 кН

Модель: ИВГ-97(2Х)

Гидравлический триммер служит для обрезки сварного стыка рельсов. Изделие изготовлено из стали и имеет габариты 800 × 390 × 400 мм. Максимальное усилие двойного цилиндра составляет 200 кН.

+5 фото

Переносной вертикальный балластный подбойник

Модель: ДВЯ-97(9С)

Переносной вертикальный балластный подбойник изготовлен из стали. Его габариты (Д × Ш × В) составляют 1000 × 690 × 195 мм.

+3 фото

Рельсовый натяжитель 900 кН с гидравлическим насосом высокого давления для сварочных работ

Модель: ФИС-22(5Т)

Рельсовый натяжитель для железнодорожных сварочных работ оснащён гидравлическим насосом высокого давления и рассчитан на усилие 900 кН. Изделие изготовлено из стали. Максимальное номинальное рабочее давление составляет 57 МПа. Габариты выполняются по чертежу заказчика.

+3 фото

Переносной гайковерт с двигателем внутреннего сгорания для рельсовых болтов

Модель: ШБЯ-82(2Ж)

Переносной гайковерт для рельсовых болтов оснащён двигателем внутреннего сгорания. Гайковерт изготовлен из стали; его габариты составляют 685 × 530 × 325 мм.

+5 фото

Переносной путевой гайковёрт для рельсовых болтов с двухтактным бензиновым двигателем

Модель: ЛАР-59(4Д)

Переносной путевой гайковёрт для рельсовых болтов оснащён двухтактным бензиновым двигателем. Материал изготовления — нержавеющая сталь. Габариты изделия составляют 830 × 280 × 380 мм.

+3 фото

Машина для шлифования шейки рельса с максимальной выходной мощностью 4,0 кВт

Модель: ЭШС-48(2Е)

Машина выполняет шлифование шейки рельса. Материал — сталь. Габариты составляют 1120 × 430 × 780 мм, максимальная выходная мощность — 4,0 кВт.

+2 фото

Автоматическая машина для профилирования балластного слоя

Модель: ХЕХ-28(2Е)

Автоматическая машина для профилирования балластного слоя предназначена для его обслуживания и очистки балласта, остающегося у плеч шпал. Машина выполнена в компактном исполнении; её габариты составляют 1610 × 710 × 590 мм, а масса — 120 кг. Для перемещения машины в процессе работы предусмотрен авто

+2 фото

Гидравлическая машина для срезания грата со стыков термитной сварки рельсов

Модель: ЭЖР-54(4К)

Машина работает с рельсами разных профилей от 50 до 75 кг/м и снимает сварочный грат со стыка термитной сварки. Лезвие перемещается под действием гидроцилиндра, а работу гидравлической системы обеспечивает насосная станция. Ход цилиндра составляет 150 мм, рабочее давление системы — 52 МПа; положение